Η Zontes ετοιμάζει την είσοδο της ZT703-R στην Ευρώπη, με τη νέα naked να προστίθεται στην οικογένεια των τρικύλινδρων 703. Το μοντέλο είχε παρουσιαστεί στην EICMA 2025 και αρχικά αναμενόταν την άνοιξη, όμως πλέον έχει ανακοινωθεί σε Ευρωπαίους εισαγωγείς ως μοτοσυκλέτα που έρχεται σύντομα. Δίπλα της βρίσκονται τα 703F, 703RR και 703T, ενώ η R υιοθετεί τη λογική μιας γυμνής μοτοσυκλέτας με έμφαση στην καθημερινή χρήση.

Κεντρικό της χαρακτηριστικό είναι ο υγρόψυκτος τρικύλινδρος κινητήρας των 699 κ.εκ., με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Η ισχύς φτάνει τους 95 ίππους στις 11.500 σ.α.λ. και η ροπή τα 74,4 Nm στις 8.500 σ.α.λ. Παράλληλα, υπάρχει έκδοση 35 kW, δηλαδή 47,6 ίππων, για δίπλωμα A2, χωρίς αλλαγές στον εξοπλισμό. Η ZT703-R θα διατίθεται σε κόκκινο και μαύρο, ενώ για την Ισπανία αναφέρεται τιμή 6.488 ευρώ.

Αλουμινένια βάση και Marzocchi

Η κατασκευή βασίζεται σε περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών από χυτό αλουμίνιο, με τη Zontes να αναφέρει βάρος 12 κιλών, και σε μονοκόμματο, κούφιο ψαλίδι από αλουμίνιο. Η ανάρτηση χρησιμοποιεί εξαρτήματα Marzocchi: μπροστά υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ. με ρυθμίσεις προφόρτισης, συμπίεσης και επαναφοράς, καθώς και διαδρομή 120 χιλ. Πίσω, το μονό αμορτισέρ προσφέρει ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς και διαδρομή 56 χιλ.

Το σύστημα πέδησης διαφοροποιεί την R από την RR, καθώς εδώ η Zontes επιλέγει Nissin αντί Brembo. Υπάρχουν δύο εμπρός δίσκοι 300 χιλ. με ακτινική τρόμπα και ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες, μαζί με πίσω δίσκο 240 χιλ. Τα ελαστικά είναι Michelin Power GP2, διαστάσεων 120/70-17 εμπρός και 180/55-17 πίσω. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.450 mm, η σέλα βρίσκεται στα 820 mm, το ρεζερβουάρ χωρά 16 λίτρα με ρεζέρβα 2,9 λίτρων και το βάρος με υγρά είναι 198 κιλά. Η ανακοινωμένη κατανάλωση ανέρχεται σε 4,4 λίτρα ανά 100 χλμ.

Ηλεκτρονικά χωρίς εκπτώσεις

Το ride-by-wire συνδέεται με cruise control και πέντε προγράμματα: Road, Sport, Rain, Track και Rider, με το τελευταίο να είναι παραμετροποιήσιμο. Στον βασικό εξοπλισμό ανήκει και αμφίδρομο quickshifter. Η IMU έξι αξόνων επιτρέπει τη διαχείριση cornering ABS και traction control, δίνοντας στη μεσαίου κυβισμού naked ένα ιδιαίτερα εκτεταμένο ηλεκτρονικό πακέτο.

Η TFT οθόνη είναι έγχρωμη και προσφέρει τέσσερα γραφικά περιβάλλοντα, mirroring smartphone, προσαρμοζόμενο φωτισμό και ένδειξη πίεσης ελαστικών. Η λίστα συνεχίζεται με Keyless 3.0, το οποίο λειτουργεί από 1,5 μέτρο και διαθέτει πιστοποίηση IP67, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες USB τύπου A και C και μπαταρία λιθίου 6 Ah. Με αυτά τα δεδομένα, η ZT703-R προβάλλει ως η πιο γυμνή και τεχνολογικά φορτωμένη εκδοχή της τρικύλινδρης σειράς, με την ισπανική τιμή να αποτελεί το μοναδικό συγκεκριμένο σημείο αναφοράς για το κόστος της.