Η Kove έδωσε την πλήρη τεχνική εικόνα της 650RR, με τους οριστικοποιημένους αριθμούς να τοποθετούν την τετρακύλινδρη supersport σε πιο ρεαλιστική βάση από εκείνη που είχε δημιουργήσει η πρώτη της εμφάνιση. Ο υγρόψυκτος κινητήρας των 645cc έχει 16 βαλβίδες και DOHC, αποδίδει 107bhp στις 13.000rpm και 44lb.ft στις 11.000rpm, ενώ το βάρος με υγρά αναφέρεται στα 195kg. Η Kove δίνει επίσης claimed τελική ταχύτητα 162mph.

Η εικόνα αυτή απέχει αρκετά από τους αριθμούς που συνόδευαν την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στο Μιλάνο, τον Νοέμβριο του 2025: τότε αναφέρονταν 123bhp, 51lb.ft και βάρος κάτω από 185kg. Η σημερινή ισχύς βρίσκεται κάτω από τις αναφερόμενες εργοστασιακές τιμές των Honda CBR600RR και Kawasaki ZX-6R, με 119bhp και 115bhp αντίστοιχα. Στο βάρος, αντίθετα, η Kove κινείται στο ίδιο επίπεδο με τα δύο καθιερωμένα μοντέλα της κατηγορίας.

Πλαίσιο και αναρτήσεις

Ο κινητήρας έχει διάμετρο 67.0mm και διαδρομή 45.7mm, με σχέση συμπίεσης 12.9:1. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει υγρό συμπλέκτη, ride-by-wire, τα προγράμματα Standard, Sport και Custom, καθώς και quickshifter δύο κατευθύνσεων. Το twin-spar πλαίσιο χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό δομικό μέλος και συνδυάζεται με αλουμινένιο υποπλαίσιο και ψαλίδι. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.408mm, η απόσταση από το έδαφος τα 130mm και το ύψος σέλας τα 810mm.

Η αναθεώρηση είναι ιδιαίτερα εμφανής στα περιφερειακά. Η ημιενεργή ηλεκτρονική ανάρτηση της μοτοσυκλέτας του 2025 έχει αντικατασταθεί από μηχανικά ρυθμιζόμενο πιρούνι και αμορτισέρ. Το πιρούνι διαθέτει ρύθμιση απόσβεσης πολλαπλών σταδίων, ενώ το αμορτισέρ προσφέρει υδραυλική ρύθμιση απόσβεσης. Στα φρένα, οι Brembo έχουν δώσει τη θέση τους σε τετραπίστονες Taisko μπροστά και μονοπίστονη Taisko πίσω. Παραμένουν οι δύο πλευστοί εμπρός δίσκοι, μαζί με cornering ABS και traction control, ενώ τα ελαστικά είναι 120/70-17 και 180/55-17.

Εξοπλισμός και αγωνιστική προοπτική

Το αλουμινένιο ρεζερβουάρ χωρά 17 λίτρα. Η 650RR έχει μήκος 2.040mm, πλάτος 715mm και ύψος 1.080mm. Μπροστά από τον αναβάτη βρίσκεται οθόνη TFT 6in με MotoPlay, Bluetooth και Wi-Fi, ενώ οι κάμερες εμπρός και πίσω λειτουργούν ως dashcam και υποστηρίζουν παρακολούθηση τυφλού σημείου με υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας.

Η Kove έχει δείξει τη μοτοσυκλέτα σε μαύρο, λευκό και χρώματα WSBK. Ωστόσο, πριν αποκτήσει δικαίωμα αγωνιστικής συμμετοχής, η 650RR θα χρειαστεί έγκριση τύπου. Με 107bhp και 195kg, δεν είναι πλέον η εξαιρετικά επιθετική πρόταση που υπονοούσαν οι αρχικοί αριθμοί. Παραμένει όμως μια πλήρης supersport με τετρακύλινδρο κινητήρα, quickshifter, cornering ABS, traction control και ασυνήθιστα εκτεταμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό με κάμερες.