Η Wunderlich μετατρέπει την BMW R1300R σε μια πολύ διαφορετική sport κατασκευή με την R1300S Sprint. Το νέο concept συνδυάζει μισό φέρινγκ, ανθρακονημάτινες ζάντες και χρωματισμό Gulf, μεταφέροντας το boxer roadster σε μια πιο επιθετική, endurance-inspired κατεύθυνση.

Το σχέδιο είναι του Nicolas Petit, ο οποίος διαμορφώνει εξαρτήματα της Wunderlich εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες. Η προσέγγιση βασίζεται σε ένα λιτό επάνω τμήμα, με εκτεθειμένο τον πίσω τροχό, το τελικό της εξάτμισης να ακολουθεί τη γραμμή της ουράς και τη θέση οδήγησης να γίνεται πιο σκυφτή. Οι αναφορές που επικαλείται η Wunderlich περιλαμβάνουν endurance μοτοσυκλέτες των δεκαετιών του 1980 και του 1990, αλλά και τις BMW HP2 Sport, R1200S και R1100S, μαζί με τις Ducati 900SS Nuda, Suzuki GSX1100R και Honda Bol d’Or.

Αλλαγές στη hardware βάση

Η κατασκευή συνδυάζει εξαρτήματα της Wunderlich με ανθρακονημάτινα μέρη της Ilmberger και ζάντες BST από ανθρακονήματα. Η Remus προμηθεύει την εξάτμιση, η Wilbers τις αναρτήσεις, ενώ η Sprint έχει ειδικά διαμορφωμένη σέλα και ελαστικά Continental. Η επιλογή αυτή δεν αφορά μόνο την εμφάνιση: οι ζάντες, τα ανθρακονημάτινα τμήματα και η εξάτμιση αναμένεται να περιορίζουν τη μάζα σε σχέση με την αρχική μοτοσυκλέτα. Η Wunderlich, πάντως, δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ισχύ ή τελικό βάρος για τη Sprint.

Ο Peter Haindl ολοκλήρωσε το project με το χαρακτηριστικό γαλάζιο και πορτοκαλί της Gulf. Παράλληλα, ο boxer κινητήρας, το πλαίσιο και οι αναρτήσεις μένουν σε κοινή θέα, αντί να καλύπτονται από περισσότερο αμάξωμα. Το αποτέλεσμα κρατά έτσι έντονη τη μηχανική ταυτότητα της R1300R, ενώ προσθέτει μια σαφώς πιο αγωνιστική σιλουέτα.

Η βάση R1300R και η αναφορά στην HP2 Sport

Κάτω από τις μετατροπές βρίσκεται η BMW R1300R, με 143 bhp, βάρος 239 kg και τιμή £13.200 κατά την παρουσίασή της το 2025. Η σημαντικότερη ιστορική αναφορά είναι η BMW HP2 Sport, η οποία κατασκευάστηκε από το 2008 έως το 2012 με 128 bhp, βάρος 178 kg και τιμή £14.500.

Η Wunderlich είχε ακολουθήσει παρόμοια πορεία και στο παρελθόν. Το 2011 κατασκεύασε μια λειτουργική, νόμιμη για τον δρόμο flat-track μοτοσυκλέτα για τον αντιπρόσωπο Procar στην Κολωνία, βασισμένη στην HP2 Sport και στο BMW Custom Concept του 2008. Η R1300S Sprint συνεχίζει αυτή την ιδέα: ένα boxer project που δεν κρύβει τα μηχανικά του μέρη, αλλά τα κάνει κεντρικό στοιχείο της σχεδίασης.