Η Pirelli παρουσιάζει το Angel GT III, την τέταρτη γενιά της οικογένειας Angel και ένα νέο radial ελαστικό για χρήση Sport Touring. Η σχεδίασή του απευθύνεται σε σύγχρονες μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, αλλά και σε μοντέλα των κατηγοριών Crossover και Naked. Η εμπορική διάθεση αναμένεται στις αρχές του 2027. Στόχος της Pirelli είναι να συνδυάσει τον σπορ χαρακτήρα με την άνεση, τον έλεγχο και την οδηγική ευχαρίστηση που απαιτούν οι μεγάλες αποστάσεις.

Η ιστορία της οικογένειας ξεκίνησε με το Angel ST, πάνω στο οποίο βασίστηκε και το Angel scooter, και συνεχίστηκε με τα Angel GT και Angel GT II. Περισσότερα από 15 χρόνια εξέλιξης έχουν συνδέσει τη σειρά με την κατηγορία του σπορ τουρισμού, ενώ κάθε γενιά έφερε νέες τεχνολογίες και βελτιώσεις στις επιδόσεις. Με το Angel GT III, η Pirelli επιδιώκει να μεταφέρει τη δική της προσέγγιση στη φιλοσοφία Gran Turismo: γρήγορο και άνετο ταξίδι, χωρίς να χάνεται η αίσθηση ακρίβειας που χαρακτηρίζει ένα σπορ ελαστικό.

Πιο φιλική συμπεριφορά σε κάθε διαδρομή

Κεντρική προτεραιότητα στην εξέλιξη ήταν ο ευκολότερος και πιο ομαλός χειρισμός. Η Pirelli θέλει η μοτοσυκλέτα να εμφανίζεται πιο φιλική, προβλέψιμη και λιγότερο απαιτητική για τον αναβάτη, τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις όσο και στα μεγάλα ταξίδια. Παράλληλα, το Angel GT III διατηρεί την ακρίβεια και την αμεσότητα της κατευθυντικότητας, καθώς και την υποστήριξη που χρειάζεται η δυναμική οδήγηση. Έτσι, η βελτίωση στην άνεση δεν συνοδεύεται από εγκατάλειψη της σπορ ταυτότητας της σειράς.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε επίσης στη συμπεριφορά σε βρεγμένο οδόστρωμα. Η Pirelli εξέλιξε το ελαστικό με στόχο να προσφέρει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη και καλύτερο έλεγχο όταν η πρόσφυση μειώνεται, ανεβάζοντας το επίπεδο που είχαν πετύχει οι προηγούμενες γενιές. Η εταιρεία αναφέρει ότι η εξέλιξη βασίστηκε σε εκτεταμένες δοκιμές και εργασίες ανάπτυξης, με ακόμη έναν στόχο τη σταθερότερη δυναμική συμπεριφορά σε όλη τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Αυτό αφορά και την περίοδο κατά την οποία αυξάνεται η φθορά του πέλματος, ώστε ο έλεγχος και η οδηγική απόλαυση να παραμένουν πιο ομοιόμορφα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Λιγότερος θόρυβος και νέα εμφάνιση

Η άνεση των ταξιδιών ενισχύεται και από τη νέα σχεδίαση του πέλματος, η οποία συμβάλλει στον περιορισμό του θορύβου κύλισης, ιδιαίτερα από το πίσω ελαστικό. Η μικρότερη ηχητική επιβάρυνση έχει σημασία στις μεγάλες αποστάσεις, καθώς περιορίζει την κόπωση και συνεισφέρει στη συνολική αίσθηση άνεσης και ελέγχου.

Αισθητικά, το Angel GT III κρατά τα αναγνωρίσιμα στοιχεία της οικογένειας, αλλά ανανεώνει τη σχεδίαση. Τα γνώριμα γραφικά μοτίβα του πέλματος επαναπροσδιορίζονται, ενώ τα πλαϊνά τοιχώματα αποκτούν νέα εμφάνιση υψηλής αντίθεσης. Εκεί ξεχωρίζουν τα λογότυπα Angel και Gran Turismo, με το δεύτερο να παραπέμπει στη φιλοσοφία του γρήγορου, άνετου και στιλάτου ταξιδιού. Με το νέο ελαστικό, η Pirelli συνεχίζει την εξέλιξη της σειράς Sport Touring, με την κυκλοφορία να τοποθετείται στις αρχές του 2027.