Η Zontes παρουσίασε στην EICMA την ZT853R, μια πρωτότυπη naked μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων που δεν έχει ακόμη περάσει στη φάση παραγωγής. Η κινεζική εταιρεία χρησιμοποιεί το νέο μοντέλο για να δείξει ότι η γκάμα της μπορεί να κινηθεί πέρα από τις προσιτές και εύκολες στην οδήγηση προτάσεις, φτάνοντας σε μια σαφώς πιο σπορ κατηγορία.

Η ZT853R χρησιμοποιεί υγρόψυκτο τρικύλινδρο κινητήρα 847 cc. Η Zontes δηλώνει ισχύ 150 ίππων στις 12.500 rpm και μέγιστη ροπή 90 Nm στις 9.000 rpm. Οι επιδόσεις που συνοδεύουν την παρουσίαση είναι 0–100 km/h σε 2,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 280 km/h. Ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο έξι σχέσεων και quickshifter δύο κατευθύνσεων, ενώ αναφέρεται ότι πληροί τις προδιαγραφές έγκρισης τύπου Euro 5+.

Πλαίσιο και περιφερειακά

Η Zontes αναφέρει ότι το πλαίσιο ζυγίζει 10 κιλά και έχει σχεδιαστεί με στόχο τον περιορισμό του βάρους, χωρίς να υποβαθμίζονται οι δυναμικές ικανότητες της μοτοσυκλέτας. Η ZT853R διαθέτει αναρτήσεις KYB εμπρός και πίσω. Μπροστά τοποθετείται πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 43 χιλιοστών, ενώ πίσω χρησιμοποιείται πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ, συνδεδεμένο με αλουμινένιο μονόμπρατσο ψαλίδι. Το σύστημα πέδησης συμπληρώνεται από εξαρτήματα της Brembo.

Η σχεδίαση ακολουθεί επιθετική γραμμή, με έντονες ακμές, πληθωρικές φόρμες και αεροδυναμικά πτερύγια εκατέρωθεν του προβολέα. Η ουρά είναι ιδιαίτερα σμιλεμένη, ενώ η χρήση ανθρακονημάτων προσθέτει πιο premium χαρακτήρα στην κατασκευή. Η Zontes έχει δημιουργήσει επίσης ειδικά για το μοντέλο τους τροχούς, οι οποίοι αναδεικνύονται από το μονόμπρατσο πίσω ψαλίδι.

Πλήρης ηλεκτρονική σουίτα

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται έγχρωμη TFT οθόνη με φαρδύ, χαμηλού προφίλ σχεδιασμό. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται η πίεση των ελαστικών, η πλοήγηση και χρονόμετρο γύρων για χρήση σε πίστα. Το Intelligent Control System 4.0 επιτρέπει το ξεκλείδωμα της μοτοσυκλέτας μέσω NFC.

Η ηλεκτρονική διαχείριση βασίζεται σε μονάδα IMU έξι αξόνων και περιλαμβάνει cornering ABS, traction control, quickshifter δύο κατευθύνσεων, launch control και σύστημα ελέγχου σούζας με τέσσερα επίπεδα παρέμβασης. Υπάρχουν ακόμη ride-by-wire με επιλέξιμους χάρτες κινητήρα, cruise control και σύστημα ελέγχου πέδησης.

Η ZT853R παραμένει πρωτότυπο και η Zontes δεν έχει επιβεβαιώσει πότε θα φτάσει στις αντιπροσωπείες. Η κυκλοφορία της εκτιμάται ότι δεν θα ξεκινήσει πριν από το 2028, ενώ η τιμή της δεν έχει γίνει γνωστή. Έτσι, η τελική εμπορική τοποθέτηση της μοτοσυκλέτας θα εξαρτηθεί τόσο από την πιθανή μετάβαση στην παραγωγή όσο και από το κόστος με το οποίο θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό.