Phelon & Moore Capetown 5: δύο νέες adventure για το 2027
Τα Capetown 5X και 5 Rally φέρνουν κινητήρα 449cc και διαφορετική στόχευση για δρόμο και χώμα.
Η Phelon & Moore διευρύνει τη γκάμα του 2027 με τα Capetown 5X και Capetown 5 Rally, δύο adventure μοτοσυκλέτες που παρουσιάστηκαν στην EICMA 2026. Τα δύο μοντέλα βασίζονται στον ίδιο κινητήρα και μοιράζονται μεγάλο μέρος του εξοπλισμού, όμως η φιλοσοφία τους χωρίζει καθαρά τις χρήσεις τους: το 5X κοιτάζει περισσότερο προς τον δρόμο και τα ταξίδια, ενώ το Rally δίνει μεγαλύτερη έμφαση στις χωμάτινες διαδρομές. Και τα δύο τοποθετούνται κάτω από τη μεγαλύτερη οικογένεια Capetown 7.
Η κοινή βάση των δύο μοντέλων
Κάτω από το ρεζερβουάρ βρίσκεται ένας δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 449cc, με δηλωμένη ισχύ 46.5hp (34.2kW). Η απόδοση αυτή τα εντάσσει στην κατηγορία αδειών A2, ενώ τα δύο Capetown είναι συμβατά με Euro 5+. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει συνδεδεμένη έγχρωμη οθόνη TFT επτά ιντσών, πλήρη φωτισμό LED, θερμαινόμενα γκριπ, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και ρυθμιζόμενη ζελατίνα. Στη λίστα προστίθενται ακτινωτοί tubeless τροχοί, αλουμινένια ποδιά κινητήρα και σέλα με δύο θέσεις ρύθμισης. Η Phelon & Moore αναφέρει επίσης ότι η εργονομία έχει σχεδιαστεί για φυσική θέση οδήγησης όταν το τερέν δυσκολεύει.
Το Capetown 5X χρησιμοποιεί τροχούς 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Η επιλογή αυτή, μαζί με το χαμηλότερα τοποθετημένο μπροστινό φτερό και τη σχάρα πίσω αποσκευών, δείχνει έναν χαρακτήρα προσανατολισμένο στις καθημερινές μετακινήσεις και στο ταξίδι. Παράλληλα, η διαδρομή των αναρτήσεων περιγράφεται ως συγκρίσιμη με εκείνη του μεγαλύτερου Capetown 7, ώστε το 5X να μην περιορίζεται αποκλειστικά στην άσφαλτο.
Το 5 Rally αλλάζει τις προτεραιότητες με μπροστινό τροχό 21 ιντσών και πίσω 18 ιντσών. Διαθέτει περίπου 50mm περισσότερη διαδρομή αναρτήσεων από το 5X και ψηλά τοποθετημένο μπροστινό φτερό. Η διάταξη αυτή το κάνει τη χωμάτινη επιλογή της δυάδας, χωρίς να αλλάζει τον κοινό κινητήρα και τον βασικό εξοπλισμό.
Μια ευρύτερη γκάμα για το 2027
Η Capetown 7 παραμένει η μεγαλύτερη adventure οικογένεια της εταιρείας και χρησιμοποιεί κινητήρα 693cc. Η έκδοση 7S στοχεύει στο sport touring, ενώ η 7X διαθέτει εξοπλισμό καταλληλότερο για εκτός δρόμου χρήση. Υπάρχει επίσης έκδοση του 7X με διαφορετικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες και φινιρίσματα από την Pininfarina. Στη γκάμα βρίσκονται ακόμη οι Brighton 6 Roadster, Brighton 6 Scrambler και Brighton 125. Οι δύο μεγαλύτερες Brighton χρησιμοποιούν υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 550cc με 35kW και 55Nm, ενώ η Brighton 125 έχει υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα.
Η οικογένεια Panthette καλύπτει την πλευρά των scooter, με την X σε εκδόσεις 125cc και 300cc και την πιο αστική S σε υγρόψυκτες εκδόσεις 125cc και 200cc, καθώς και σε αερόψυκτη έκδοση 125cc. Η σύγχρονη Phelon & Moore αναφέρει ότι σχεδιάζει και εξελίσσει τις μοτοσυκλέτες της στην Ιταλία, ενώ τις κατασκευάζει στην Κίνα μέσω επιλεγμένων συνεργατών και προμηθευτών. Η ιστορική εταιρεία ιδρύθηκε το 1904 στο Yorkshire, συνδέθηκε με τις μοτοσυκλέτες Panther και σταμάτησε την παραγωγή το 1966. Μετά την επανίδρυσή της το 2022, η εταιρεία αναπτύσσει δίκτυο διανομής στην Ευρώπη, μεταξύ άλλων και στην Ελλάδα, ενώ επεκτείνεται και στη Λατινική Αμερική.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
4 φωτογραφίες
Η ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
Πηγές
Κάτι χρειάζεται διόρθωση; Επικοινώνησε με τη σύνταξη



