Η Cyclone έφερε στην EICMA τέσσερα νέα μοντέλα: τα σκούτερ RT-D16 και RT450, την adventure RX628 και το RA600. Η παρουσίαση καλύπτει διαφορετικές χρήσεις, από την καθημερινή μετακίνηση μέχρι τα ταξίδια και την εκτός δρόμου οδήγηση, ενώ τα περισσότερα τεχνικά στοιχεία αφορούν τα τρία πρώτα μοντέλα.

RT-D16: δύο εκδόσεις για την πόλη

Το RT-D16 θα διατίθεται με μονοκύλινδρο, τετραβάλβιδο και υγρόψυκτο κινητήρα 125cc ή 174cc. Η μικρότερη έκδοση αποδίδει 9 kW (12,2 ίππους) και 11 Nm, ενώ η μεγαλύτερη 12,5 kW (17 ίππους) και 15,5 Nm. Οι τροχοί των 16 ιντσών και το επίπεδο δάπεδο δίνουν στο σκούτερ πρακτικό προσανατολισμό. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ABS δύο καναλιών, traction control, ESS, πλήρης φωτισμός LED, TFT οθόνη 5 ιντσών, κάμερα Full HD, keyless εκκίνηση, ανεμοθώρακας, χούφτες και top case. Η κυκλοφορία και των δύο εκδόσεων αναμένεται στις αρχές του 2027.

RX628: adventure με 581 κ.εκ.

Η RX628 είναι η πιο καθαρόαιμη adventure πρόταση της τετράδας. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 581 κ.εκ. διαθέτει DOHC και οκτώ βαλβίδες και αποδίδει 64 ίππους. Το ατσάλινο χωροδικτύωμα συνεργάζεται με ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, οι οποίοι φορούν ελαστικά Pirelli Scorpion Rally. Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις είναι της KYB, ενώ η Nissin υπογράφει τα φρένα: δύο δίσκοι 300 χιλιοστών μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες και ένας δίσκος 240 χιλιοστών πίσω.

Στα ηλεκτρονικά περιλαμβάνονται ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, traction control και τα προγράμματα Road, Offroad και Offroad+. Στο Offroad+ το ABS παραμένει ενεργό μόνο στον εμπρός τροχό. Η RX628 έχει επίσης κάθετη TFT οθόνη 5 ιντσών, dash-cam Full HD και ακτινωτούς tubeless τροχούς. Η άφιξή της αναμένεται έως τον Μάρτιο του 2027.

RT450 για μεγάλα ταξίδια

Το RT450 τοποθετείται στην κατηγορία των grand-touring σκούτερ. Χρησιμοποιεί υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 398 κ.εκ. με DOHC και αυτόματο κιβώτιο CVT, αποδίδοντας 31,5 kW (43 ίππους) και 44,2 Nm. Το μεταξόνιο φτάνει τα 1.525 χιλιοστά και οι τροχοί έχουν διάμετρο 15 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω. Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί δύο μπροστινούς δίσκους, ενώ περιλαμβάνονται traction control και ESS.

Η πρακτικότητα συμπληρώνεται από ρεζερβουάρ 18 λίτρων, σέλα ύψους 780 χιλιοστών και χώρο κάτω από τη σέλα για δύο κράνη. Το keyless και η TFT οθόνη 7 ιντσών ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Η ευρωπαϊκή κυκλοφορία του RT450 αναμένεται την άνοιξη του 2027.