Η Vespa ανοίγει το ηλεκτρικό της κεφάλαιο για το 2027 με μια γκάμα τριών μοντέλων, κρατώντας τα γνώριμα ονόματα Primavera και Sprint S. Η τρίτη επιλογή είναι η Primavera Tech, η πιο γρήγορη εκδοχή της νέας σειράς. Κοινός παρονομαστής είναι η νέα ηλεκτρική μονάδα κίνησης, με στόχο καλύτερη αποδοτικότητα, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, πιο ζωντανή απόδοση και βελτιωμένο έλεγχο εν κινήσει.

Τα Primavera και Sprint S είναι εγκεκριμένα ως μοτοποδήλατα και φτάνουν τα 45 km/h. Η Vespa δηλώνει αυτονομία 85 km για καθένα από τα δύο, ενώ οι μπαταρίες τους αφαιρούνται γρήγορα ώστε η φόρτιση να γίνεται και εκτός scooter. Η Piaggio, ιδιοκτήτρια της Vespa, ανέπτυξε και κατασκευάζει τη νέα ηλεκτρική γκάμα.

Η Primavera Tech ανεβάζει την ταχύτητα

Η Primavera Tech ξεχωρίζει με τελική ταχύτητα 67 km/h και με τον συνδυασμό νέου κινητήρα και νέου Vehicle Management System. Σύμφωνα με τη Vespa, η συγκεκριμένη τεχνολογία συνδέεται με 12,5% μεγαλύτερη αυτονομία και 17% χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. Η αυτονομία φτάνει έως τα 90 km στον κύκλο WMTC, ο οποίος αξιολογεί απόδοση και εκπομπές σε αστικές, επαρχιακές και αυτοκινητοδρομικές συνθήκες.

Στον πίνακα οργάνων της Tech υπάρχει επίσης λειτουργία Maintenance. Ενεργοποιείται από τον αναβάτη και έχει σχεδιαστεί ώστε η μπαταρία να διατηρεί βέλτιστη απόδοση ύστερα από μεγάλα διαστήματα ακινησίας. Έτσι, η ηλεκτρική γκάμα της Vespa συνδυάζει την κλασική ονοματολογία της μάρκας με αφαιρούμενες μπαταρίες, διαφορετικά επίπεδα επιδόσεων και πιο αναλυμένη διαχείριση ενέργειας.