Η Kawasaki επεκτείνει το ρομποτικό της πρόγραμμα σε δύο πολύ διαφορετικές κατευθύνσεις. Το Home LEO είναι ένα κοινωνικό ρομπότ για ηλικιωμένους που ζουν στο σπίτι, ενώ το Corleo είναι ένα τετράποδο όχημα προσωπικής μετακίνησης για εκτός δρόμου χρήση. Το δεύτερο είναι εκείνο που ενδιαφέρει περισσότερο τους μοτοσυκλετιστές, καθώς δεν χρησιμοποιεί τροχούς ούτε βασίζεται σε συμβατικό τιμόνι.

Σύμφωνα με την Kawasaki, το Home LEO μπορεί να αναγνωρίζει τον χώρο γύρω του, να επικοινωνεί με ανθρώπους και να παρακολουθεί όσα συμβαίνουν στο περιβάλλον του. Η εταιρεία εξετάζει επίσης τη μελλοντική υποστήριξη καθημερινών εργασιών. Για το project σχεδιάζονται δοκιμές επίδειξης με οργανισμούς υγείας και κρατικούς φορείς, ενώ μια πιθανή κυκλοφορία στην Ιαπωνία τοποθετείται στο οικονομικό έτος 2028.

Το Corleo λειτουργεί περισσότερο σαν ζωντανό όχημα

Η Kawasaki παρουσίασε για πρώτη φορά το Corleo στην Expo 2025 της Οσάκα. Το όχημα διαθέτει τέσσερα ρομποτικά πόδια και σύστημα κίνησης με υδρογόνο. Η κίνησή του ελέγχεται από τις κινήσεις του αναβάτη, με τη λογική να βρίσκεται κάπου ανάμεσα στη μεταφορά βάρους πάνω σε μοτοσυκλέτα και στον χειρισμό ενός αλόγου.

Η Kawasaki εξετάζει, μέσω πατεντών, μια ειδική στολή με IMU που θα καταγράφει τις κινήσεις και το κέντρο βάρους του αναβάτη και θα τα μετατρέπει σε εντολές για το όχημα. Στα προτεινόμενα modes περιλαμβάνονται τα Slow, Fast, Automatic και Wasteland. Η εταιρεία έχει σχηματίσει την ομάδα SAFE ADVENTURE και εργάζεται ώστε το Corleo να λειτουργεί στην Expo 2030 του Ριάντ. Η εμπορική αξιοποίησή του στοχεύεται περίπου για το 2035, ενώ παράλληλα αναπτύσσεται προσομοιωτής για gaming, esports και εξέλιξη του οχήματος.

Έλεγχος με συνεργασία, όχι απλή εκτέλεση εντολών

Στο Corleo, η Kawasaki περιγράφει ως adaptive shared control τη μέθοδο με την οποία το σύστημα διαβάζει τις εντολές του αναβάτη και μπορεί να τις διορθώνει όταν εκτιμά ότι οδηγούν σε ιδιαίτερα κακή επιλογή. Αυτό σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν δίνει απλώς εντολές σε μια μηχανή· το όχημα συμμετέχει ενεργά στην ερμηνεία τους και στην αντίδρασή του στο περιβάλλον.

Το Home LEO υπηρετεί διαφορετικό σκοπό, όμως ακολουθεί την ίδια γενική κατεύθυνση: ρομποτικά συστήματα που αντιλαμβάνονται τον άνθρωπο και τον χώρο γύρω τους. Το Corleo παραμένει ένα φιλόδοξο σχέδιο με ορίζοντα αρκετά χρόνια μπροστά, αλλά δείχνει πώς η Kawasaki φαντάζεται την προσωπική μετακίνηση όταν ο έλεγχος δεν περιορίζεται σε τιμόνι, γκάζι και διακόπτες.