Η Zontes παρουσίασε στην EICMA 2026, στο Μιλάνο, τη νέα οικογένεια maxiscooter 552, η οποία αποτελείται από τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις. Κοινή βάση τους είναι ένας νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 531 cc, σχεδιασμένος να καλύπτει όχι μόνο τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη αλλά και τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η Zontes τοποθετεί τη νέα πλατφόρμα και ως επιλογή για αναβάτες με δίπλωμα A2, ενώ η Margherita Baci της Zontes Motorcycles παρουσίασε τα βασικά στοιχεία της γκάμας.

Ο παράλληλος δικύλινδρος αποδίδει 47,6 CV στις 7.250 rpm και μέγιστη ροπή 56 Nm στις 5.500 rpm. Για περιορισμό των κραδασμών χρησιμοποιεί δύο αντικραδασμικούς άξονες. Στο εσωτερικό του συναντώνται σφυρήλατο έμβολο και κύλινδρος αλουμινίου με κεραμική επίστρωση, λύσεις που η Zontes συνδέει με καλύτερη αντοχή και θερμική διαχείριση. Η μετάδοση γίνεται μέσω CVT με ιμάντα διπλής οδόντωσης.

Η crossover 552G

Το μοντέλο που διαφοροποιείται περισσότερο είναι η 552G, ένα crossover maxiscooter με αισθητική και εργονομία εμπνευσμένες από την περιπέτεια. Η θέση οδήγησης μπορεί να αλλάξει σε τρεις διαμορφώσεις: με προχωρημένα μαρσπιέ για πιο εκτός δρόμου στάση, σε κεντρική θέση ή σε πιο χαλαρή διάταξη για τις μεγάλες μετακινήσεις.

Η αναρτησιακή διάταξη περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, αλουμινένιο ψαλίδι δύο βραχιόνων και μονό αμορτισέρ τοποθετημένο πλευρικά. Η 552G έχει βάρος 215 kg σε τάξη πορείας και ύψος σέλας 780 mm, στοιχεία που διαμορφώνουν τη θέση της ανάμεσα στα μεγαλύτερα scooter και τις πιο adventure-oriented προτάσεις της κατηγορίας.

Πλήρης ηλεκτρονικός εξοπλισμός

Ο εξοπλισμός ασφαλείας είναι κοινός στη γκάμα και περιλαμβάνει ABS δύο καναλιών και traction control. Το Ride-by-wire προσφέρει δύο χάρτες απόδοσης, ενώ το cruise control προορίζεται για πιο ξεκούραστες μετακινήσεις σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Η ηλεκτρονική διαχείριση συμπληρώνεται από το σύστημα Keyless 4.0, με υποστήριξη NFC και δυνατότητα ξεκλειδώματος μέσω smartphone.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης θερμαινόμενες χειρολαβές και θερμαινόμενη σέλα. Η σέλα και η τάπα του ρεζερβουάρ ανοίγουν ηλεκτρονικά από χειριστήρια στο τιμόνι, ενώ ο χώρος κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα full-face κράνος. Οι εκδόσεις δρόμου διαθέτουν επιπλέον ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα πολλαπλών θέσεων, ώστε να προσαρμόζεται στις διαφορετικές ανάγκες προστασίας από τον αέρα.

Και τα τέσσερα μοντέλα εμφανίστηκαν σε τελική μορφή στην EICMA 2026. Η Zontes δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις επίσημες τιμές καταλόγου ούτε το ακριβές χρονοδιάγραμμα διάθεσης στην Ιταλία και την υπόλοιπη Ευρώπη, ενώ τα τελικά χρώματα βρίσκονται ακόμη υπό διαμόρφωση. Οι μέχρι τώρα εκτιμήσεις τοποθετούν την τιμή εκκίνησης μεταξύ 7.000 και 8.000 ευρώ, όμως το συγκεκριμένο εύρος παραμένει ανεπιβεβαίωτο μέχρι να δημοσιοποιηθούν τα εμπορικά στοιχεία της σειράς.