Η Kawasaki UK έδωσε στη δημοσιότητα ένα σύντομο teaser στο Instagram για ένα νέο μοντέλο, χωρίς να αποκαλύψει την ονομασία ή την ημερομηνία παρουσίασής του. Τα πλάνα είναι τραβηγμένα πάνω στη μοτοσυκλέτα και δείχνουν γρήγορη οδήγηση σε διαφορετικούς δρόμους, ενώ ο ήχος παραπέμπει σε κινητήρα εν σειρά τεσσάρων κυλίνδρων. Το βίντεο κλείνει με το μήνυμα «DESTINATION: ADRENALINE STAY TUNED». Η Kawasaki δεν έχει σχολιάσει μέχρι στιγμής την ταυτότητα ή τα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας.

Η επιλογή των διαδρομών και ο δυναμικός ρυθμός δείχνουν προς μια σπορ μοτοσυκλέτα με ταξιδιωτικό προσανατολισμό, όμως αυτό παραμένει εκτίμηση και όχι επιβεβαιωμένη κατηγορία. Με βάση τη σημερινή γκάμα, τρεις κατευθύνσεις μοιάζουν λογικές: μια πιο σπορ Versys, μια ισχυρότερη Ninja SX ή ένα touring μοντέλο που θα πατούσε πάνω στη Z900.

Τρεις πιθανές κατευθύνσεις

Η Versys 1100 είναι ήδη η Kawasaki για ταξίδι στην άσφαλτο, με όρθια θέση οδήγησης και ισχύ 133 bhp. Η σύντομη εικόνα της ζελατίνας στο teaser, ωστόσο, δεν θυμίζει ξεκάθαρα Versys. Για να αποκτήσει διαφορετικό ρόλο, μια νέα εκδοχή θα έπρεπε να κινηθεί αισθητά προς τη σπορ πλευρά, αντί να επαναλάβει τη σημερινή συνταγή.

Η δεύτερη πιθανότητα αφορά μια πιο επιθετική Ninja SX. Η ζελατίνα φαίνεται να ταιριάζει περισσότερο σε αυτή τη σχεδιαστική οικογένεια, ενώ ένας κινητήρας με βάση τον ZX-10R και προσαρμογή για χρήση δρόμου θα μπορούσε να δώσει σαφώς πιο έντονο χαρακτήρα. Το πρόβλημα είναι ότι η Kawasaki διαθέτει ήδη την υπερτροφοδοτούμενη H2 SX SE, η οποία καλύπτει τον ρόλο της hyper-sports-tourer. Μια νέα πρόταση σε αυτό το επίπεδο θα χρειαζόταν ξεκάθαρη θέση μέσα στη γκάμα.

Το πιο απλό σενάριο είναι ένα touring Z900. Η γυμνή Z900 ή η Z900 SE θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για μια μοτοσυκλέτα με προστασία από τον αέρα και ταξιδιωτικό εξοπλισμό, όπως έγινε σε αντίστοιχες προσεγγίσεις της αγοράς. Έτσι, η Kawasaki θα μπορούσε να κινηθεί δίπλα στη Honda CB1000GT, τη Yamaha Tracer 9 και τη Suzuki GSX-S1000GT, χωρίς να συγκρουστεί άμεσα με τα δικά της μεγαλύτερα μοντέλα. Η Z900 αναφέρεται με 125 bhp, ενώ η CB1000GT με 148 bhp· η πρώτη επίδοση ταιριάζει περισσότερο στη λογική μιας ευέλικτης sports-tourer παρά σε μια μοτοσυκλέτα που κυνηγά ακραία ισχύ ψηλά στο φάσμα λειτουργίας.

Η Z900RS καλύπτει ήδη διαφορετικό, ρετρό ρόλο απέναντι στη Honda CB1000F, οπότε ένα σύγχρονο touring Z900 θα έδινε στην Kawasaki πιο καθαρή παρουσία στη σπορ-τουριστική κατηγορία. Προς το παρόν, πάντως, το teaser δείχνει μόνο την κατεύθυνση: το τελικό όνομα, η σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα κρίνουν αν πρόκειται για νέο μέλος των οικογενειών Z, Ninja ή Versys ή για ειδική παραλλαγή υπάρχοντος μοντέλου.