Η Suzuki προσθέτει τη SV-7S στη σύγχρονη οικογένεια SV, επιλέγοντας αυτή τη φορά την καθαρόαιμη λογική μιας naked roadster. Η μοτοσυκλέτα βασίζεται στον γνωστό υγρόψυκτο V-twin των 645cc, αλλά τον συνδυάζει με ηλεκτρονικά που μέχρι τώρα έλειπαν από αυτή τη συνταγή. Η προσέγγιση διαφέρει από εκείνη της πιο προσανατολισμένης σε μετακινήσεις και ταξίδι SV-7GX, καθώς η SV-7S κρατά λεπτό αμάξωμα και παραδοσιακές αναλογίες δρόμου.

Ο V-twin παραμένει ο πυρήνας

Ο 90° V-twin αποτελεί τη μηχανική βάση της οικογένειας SV από το 1999. Η Suzuki αναφέρει παραγωγή άνω των 500.000 κινητήρων, ενώ στη SV-7S η απόδοση φτάνει τους 72bhp στις 8.500rpm και τα 47.2lb-ft ροπής στις 6.800rpm. Η βασική χωρητικότητα παραμένει 645cc. Τα ηλεκτρονικά σώματα ψεκασμού, το αναθεωρημένο airbox και η νέα εξάτμιση 2-σε-1 αποτελούν τις βασικές παρεμβάσεις που συνδέονται και με την κάλυψη των προδιαγραφών Euro 5+.

Η μετάβαση στο ride-by-wire επιτρέπει στη Suzuki να εξοπλίσει τη SV-7S με το S.I.R.S. Τα modes A, B και C αλλάζουν τον χαρακτήρα της απόκρισης: το A είναι το πιο άμεσο, το B λειτουργεί πιο ισορροπημένα και το C προσφέρει πιο ήπια απόδοση. Στο C η μέγιστη ισχύς περιορίζεται στα 45kW. Αυτό μπορεί να εξυπηρετεί ως προς την απόδοση έναν αναβάτη A2, όμως δεν αποτελεί νόμιμη λύση A2, αφού η πλήρης ισχύς επανέρχεται με διακόπτη.

Περισσότερα ηλεκτρονικά, χωρίς αλλαγή φιλοσοφίας

Το ίδιο πακέτο περιλαμβάνει traction control με τρία επίπεδα επέμβασης και δυνατότητα απενεργοποίησης, καθώς και quickshifter δύο κατευθύνσεων. Τα ανεβάσματα χωρίς συμπλέκτη υποστηρίζονται πάνω από τις 2.000rpm, ενώ τα κατεβάσματα πάνω από τις 1.700rpm. Στον εξοπλισμό προστίθενται επίσης τα Low RPM Assist και Easy Start.

Η ενημέρωση των οργάνων γίνεται με έγχρωμη TFT 4.2 ιντσών. Μέσω του Suzuki Ride Connect+ συνδέεται με smartphone και παρέχει πλοήγηση turn-by-turn, ειδοποιήσεις για κλήσεις και μηνύματα, πληροφορίες καιρού και ενημερώσεις κυκλοφορίας.

Κλασική εμφάνιση και συγκεκριμένες διαστάσεις

Η SV-7S ξεχωρίζει με στρογγυλό LED προβολέα, εκτεθειμένο ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα και σχετικά λεπτό αμάξωμα. Το πλαίσιο χρησιμοποιεί συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι 41mm με διαδρομή 125mm. Πίσω βρίσκεται monoshock με διαδρομή 129mm και ρύθμιση προφόρτισης επτά θέσεων. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο μπροστινούς δίσκους 290mm με τετραπίστονες δαγκάνες, έναν πίσω δίσκο 240mm και δικάναλο ABS.

Οι χυτοί αλουμινένιοι τροχοί είναι 17 ιντσών και φορούν Dunlop Roadsmart III 120/70ZR17 εμπρός και 160/60ZR17 πίσω. Η σέλα βρίσκεται στα 785mm, ενώ το βάρος με υγρά είναι 200kg. Το ρεζερβουάρ των 14 λίτρων συνδυάζεται με μεταξόνιο 1.445mm, κάστερ 25 μοιρών και trail 106mm. Η δηλωμένη κατανάλωση είναι 4.1 λίτρα ανά 100km, περίπου 68.9mpg, με εκτιμώμενη αυτονομία γύρω στα 100 miles.

Οι διαθέσιμοι χρωματικοί συνδυασμοί είναι Pearl Suzuki Deep Blue No.4 με ασημί πλαίσιο, Glass Sparkle Black με γκρι πλαίσιο και Mat Sword Silver με μαύρα πλαϊνά. Έτσι, η SV-7S διατηρεί την αναγνωρίσιμη μηχανική βάση της οικογένειας SV, αλλά τη φέρνει σε πιο σύγχρονο επίπεδο μέσω ride-by-wire, βοηθημάτων αναβάτη και συνδεσιμότητας.