Η ZXMoto παρουσίασε στην EICMA 2026 έξι μοτοσυκλέτες που στοχεύουν την ευρωπαϊκή αγορά, καλύπτοντας από supersport και naked μοντέλα έως adventure και rally κατασκευές. Οι ανακοινωμένοι χρόνοι τοποθετούν τις πρώτες αφίξεις μέσα στο 2027, με διαφορετικό χρονοδιάγραμμα για κάθε μοντέλο.

Η οικογένεια 820

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η 820RR, με τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 κ.εκ. που αποδίδει 135 ίππους και 80 Nm ροπής. Το πλήρες βάρος υγρών φτάνει τα 193 κιλά. Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί αλουμινένιο πλαίσιο, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, IMU έξι αξόνων, Cornering ABS και quickshifter. Η ZXMoto τοποθετεί την άφιξή της στην Ευρώπη στις αρχές του 2027.

Η 820R είναι η naked εκδοχή της ίδιας μηχανικής βάσης, με προσανατολισμό σε πιο άνετη καθημερινή θέση οδήγησης. Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και ακτινικές δαγκάνες φρένων. Παρέχονται επίσης ρυθμίσεις για το ύψος του άξονα του ψαλιδιού και τη γεωμετρία του τιμονιού.

820X και 500F

Η 820X αποτελεί την πρώτη adventure μοτοσυκλέτα της ZXMoto. Αποδίδει 115 ίππους, έχει ρεζερβουάρ 27 λίτρων και χρησιμοποιεί τροχούς 19 και 17 ιντσών. Η Touring έκδοση προσθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, σύστημα ραντάρ και cruise control. Το λανσάρισμα της 820X προγραμματίζεται για το δεύτερο εξάμηνο του 2027.

Σε μικρότερη και πιο neo-retro κατεύθυνση κινείται η 500F, μια compact naked με περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 73,4 ίππων. Ζυγίζει 175 κιλά και διαθέτει ride-by-wire, ABS, traction control που μπορεί να απενεργοποιηθεί, δύο προγράμματα οδήγησης και TPMS. Η άφιξή της στην αγορά αναμένεται εντός του 2027.

Οι δύο πιο αγωνιστικές προτάσεις

Η 500RR τοποθετείται στη μεσαία κατηγορία supersport, με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 470 cc, ισχύ 84 ίππων και πλήρες βάρος υγρών 168 κιλά. Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει περιμετρικό πλαίσιο, μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, δύο μπροστινούς δίσκους 300 χιλιοστών, Cornering ABS, IMU έξι αξόνων και quickshifter. Η ZXMoto αναφέρει τελική ταχύτητα 235 km/h και χρόνο 0-100 km/h 3,4 δευτερόλεπτα.

Η 450 Rally συμπληρώνει το σύνολο με καθαρά αγωνιστικό προσανατολισμό εκτός δρόμου. Η ZXMoto δίνει βάρος 128 κιλά και ισχύ 60 ίππους, ενώ η σχεδίαση αντλεί έμπνευση από το Ράλι Ντακάρ. Έτσι, η νέα ευρωπαϊκή γκάμα δεν περιορίζεται στα ασφάλτινα μοντέλα, αλλά περιλαμβάνει και πρόταση για τα ράλι ερήμου.