Η Ducati παρουσίασε στο κέντρο του Μιλάνου έξι νέες μοτοσυκλέτες για το 2027, σε εκδήλωση που έγινε την παραμονή της EICMA. Η πιο τεχνικά φορτισμένη πρεμιέρα είναι η Panigale V4 SP, όμως η νέα σειρά περιλαμβάνει επίσης δύο ακόμη SP, μια ανανεωμένη Diavel V4, τη χωμάτινα προσανατολισμένη DesertX Rally και τη μικρότερη Desmo 250EDS.

Panigale V4 SP: έμφαση στην πίστα

Η Panigale V4 εξελίσσεται για το 2027 με περισσότερη ισχύ και βελτιωμένη αεροδυναμική. Πάνω σε αυτή τη βάση, η V4 SP χρησιμοποιεί την Panigale V4 S ως αφετηρία και προσθέτει carbon τροχούς, τελική μετάδοση και ξηρό συμπλέκτη με αγωνιστική προέλευση από το World Superbike, αγωνιστικά μαρσπιέ και επιπλέον carbon εξαρτήματα. Πρόκειται για περιορισμένης παραγωγής, ατομικά αριθμημένη μοτοσυκλέτα πίστας, προορισμένη για μη επαγγελματίες αναβάτες.

Το πιο χαρακτηριστικό τεχνικό στοιχείο είναι το αεροδυναμικό πακέτο που είναι homologated για το World Superbike. Οι μεγαλύτερες αεροτομές και τα πλευρικά στοιχεία φέρεται να αυξάνουν κατά 25% το κατακόρυφο φορτίο σε υψηλή ταχύτητα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται κιτ πίστας με πλάκες κάλυψης καθρεπτών από κατεργασμένο αλουμίνιο, κάλυμμα για την αφαίρεση της βάσης πινακίδας και ανοιχτό carbon κάλυμμα συμπλέκτη. Η ειδική βαφή Winter Test και η αριθμημένη πλακέτα στην πάνω τιμονόπλακα ολοκληρώνουν την έκδοση.

Οι υπόλοιπες πρεμιέρες

Η Streetfighter V4 SP ακολουθεί τη λογική της περιορισμένης έκδοσης, με βαφή Winter Test, carbon τροχούς, εμφανές βουρτσισμένο αλουμινένιο ρεζερβουάρ, δίχρωμη σέλα, κόκκινες δαγκάνες Ducati και ατομική αρίθμηση στο τιμόνι. Η Panigale V2 SP βασίζεται στην V2 S και έχει εξελιχθεί ώστε η Ducati να μπορέσει να συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Οι αναρτήσεις Öhlins, το μακρύτερο ψαλίδι, οι σφυρήλατοι τροχοί και ο ξηρός συμπλέκτης αποτελούν τα βασικά στοιχεία της.

Η Diavel V4 αποκτά ανασχεδιασμό και ανανεωμένη τεχνολογία, ενώ για πρώτη φορά προσφέρεται και σε έκδοση S. Νέες εισαγωγές αέρα, ανασχεδιασμένο μονόσελο πίσω τμήμα και νέοι τροχοί αλλάζουν την εικόνα της, με στόχο ένα πιο δυναμικό αποτέλεσμα. Στην άλλη πλευρά της γκάμας, η DesertX Rally στοχεύει σε καλύτερη εκτός δρόμου απόδοση, με αναρτήσεις KYB μεγαλύτερης διαδρομής, tubeless τροχούς Takasago Excel, εξάτμιση Termignoni, ενισχυμένη ποδιά, ψηλό εμπρός φτερό και ενιαία σέλα.

Η Desmo 250EDS είναι μια μικρότερη 250cc enduro μοτοσυκλέτα δίπλα στη Desmo 450. Οι έξι πρεμιέρες συμπληρώνουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της Ducati για το 2027, μαζί με τις Monster Dark, Hypermotard 698 Mono RVE, Hypermotard V2 RVE, Multistrada V4 Grand Tour, Multistrada V4 Pikes Peak και τις νέες εκδόσεις της Desmo 450.