Η Aprilia ανεβάζει τη RSV4 σε μια ακόμη πιο ειδική διαμόρφωση με την Obscure Spe.Ed., μια αριθμημένη έκδοση 500 μοτοσυκλετών. Η συνταγή κοιτάζει καθαρά προς την πίστα: carbon τροχοί BST, συμβατικές αλλά πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Öhlins και αεροδυναμικά στοιχεία που μεταφέρουν την ιδέα των MotoGP leg wings σε superbike παραγωγής. Παρά τον προσανατολισμό της, η μοτοσυκλέτα παραμένει νόμιμη για τον δρόμο και παραδίδεται με σέλα και μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Η Obscure τοποθετείται πάνω από τις RSV4 και RSV4 Factory, οι οποίες αναφέρονται με τιμές £18.940 και £23.940 αντίστοιχα. Ακολουθεί τη λογική των ειδικών RSV4 X-GP και X250TH, αλλά είναι σαφώς πιο κοντά σε μοτοσυκλέτα κανονικής χρήσης: η X-GP είναι track-only και αναφέρεται στις £77.000, ενώ η X250TH περιορίζεται σε 30 μονάδες και αναφέρεται με τιμή άνω των €115.000 προ φόρων.

Αεροδυναμική με πρακτικό τίμημα

Τα carbon leg wings προέρχονται από την αγωνιστική RS-GP και η Aprilia υποστηρίζει ότι αυξάνουν την κάθετη δύναμη στον πίσω τροχό κατά 20%, με στόχο καλύτερη πρόσφυση του πίσω ελαστικού. Βιδώνουν στη θέση των μαρσπιέ συνεπιβάτη, ενώ το κιτ περιλαμβάνει ξεχωριστή βάση για το τελικό της εξάτμισης. Συνεργάζονται με τα winglets της RSV4 Factory, τα οποία έχουν εξελιχθεί σε αεροδυναμική σήραγγα και συνδέονται με αναφερόμενη μείωση της οπισθέλκουσας κατά 6% στην ευθεία.

Η μείωση βάρους είναι ο δεύτερος μεγάλος άξονας της κατασκευής. Οι τροχοί BST είναι πάνω από 2 kg ελαφρύτεροι από τους σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς της Factory, ενώ carbon χρησιμοποιείται ακόμη στα φτερά, στα πλαϊνά πάνελ, στα προστατευτικά μαρσπιέ και στους αγωγούς ψύξης των εμπρός φρένων. Το βάρος αναφέρεται στα 201 kg με 90% καύσιμο, δηλαδή 3 kg κάτω από την Factory. Με την προαιρετική πλήρη εξάτμιση Aprilia Racing Technology και το carbon τελικό της SC-Project, η τιμή πέφτει στα 196 kg.

Ο ίδιος V4, πιο άμεσο set-up

Ο V4 των 1.099 cc με περιεχόμενη γωνία 65 μοιρών αποδίδει 217 bhp στις 13.000 rpm και 94 lb.ft στις 10.800 rpm στη βασική διαμόρφωση. Η προαιρετική εξάτμιση ανεβάζει τις αναφερόμενες τιμές στους 220 bhp και 97 lb.ft. Η Aprilia χαρακτηρίζει την Obscure ως την ισχυρότερη type-approved superbike παραγωγής στον κόσμο.

Σε αντίθεση με την Factory, η Obscure δεν χρησιμοποιεί ημιενεργές αναρτήσεις. Έχει πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Öhlins NIX 43 mm και πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Öhlins TTX με piggyback δοχείο. Τα φρένα είναι Brembo Hypure με μονομπλόκ δαγκάνες και δίσκους 330 mm, ενώ το πλαίσιο κρατά τις ρυθμίσεις για τη θέση του λαιμού, το ύψος του κινητήρα και το σημείο περιστροφής του ψαλιδιού.

Ο στάνταρ ηλεκτρονικός εξοπλισμός περιλαμβάνει APRC με έξι riding modes —τρία για δρόμο και τρία για πίστα— cornering ABS, ρυθμιζόμενο traction control, wheelie control, engine-brake control και quickshifter. Μαζί έρχονται τα Track Pack και Race Pack, με launch control, pit limiter, slide control και ρυθμίσεις ηλεκτρονικών ανά στροφή, καθώς και GPS lap timer και η τέταρτη γενιά του Aprilia MIA. Η μαύρη εμφάνιση συνδυάζει γυαλιστερές και ματ επιφάνειες με εμφανές carbon, μαύρο πλαίσιο και μαύρο ψαλίδι. Το όνομα και ο σειριακός αριθμός χαράσσονται με laser στον λαιμό κάθε πλαισίου. Η τιμή και η διαθεσιμότητα στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί.