Any Mobility LUV1: ηλεκτρικό δίκυκλο με χώρο φορτίου 120 λίτρων
Το LUV1 προορίζεται για διανομές και πολλαπλές αστικές χρήσεις, με ισχύ 11 kW, αφαιρούμενες μπαταρίες και προγραμματισμένο λανσάρισμα στα τέλη του 2027.

Η Any Mobility παρουσίασε το LUV1, ένα ηλεκτρικό δίκυκλο που μεταφέρει τον χώρο φόρτωσης στο σημείο όπου συνήθως βρίσκεται το κεντρικό τμήμα μιας μοτοσυκλέτας. Η Visordown αναφέρει ότι η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 11 kW, η τελική ταχύτητα τα 60 mph και η claimed αυτονομία περίπου τα 80 miles. Η οδήγησή του απαιτεί άδεια A1, τοποθετώντας το ξεκάθαρα στην κατηγορία των μοτοσυκλετών και όχι στη λιγότερο σαφή ζώνη των ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Η ιδέα συνδέεται κυρίως με τις διανομές τελευταίου μιλίου, έναν τομέα στον οποίο εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε μεγάλο βαθμό ελαφριά βενζινοκίνητα σκούτερ και άλλα μοντέλα. Το LUV1 προτείνει μια ηλεκτρική και ρυθμιζόμενη εναλλακτική, χωρίς όμως να περιορίζεται σε επαγγελματικές μεταφορές.
Χώρος φόρτωσης 120 λίτρων
Το βασικό χαρακτηριστικό του είναι ο ανοιχτός, κεντρικός χώρος φορτίου χωρητικότητας 120 λίτρων, που περιβάλλεται από πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο. Η Any Mobility αναφέρει ότι ο χώρος μπορεί να διαμορφωθεί με χωρίσματα και να ασφαλίζεται μαζί με τις μπαταρίες και τους υπόλοιπους αποθηκευτικούς χώρους. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του φτάνει τα 50 kg, τιμή που εξηγεί τον έντονο προσανατολισμό του στις επαγγελματικές διαδρομές και στις παραδόσεις.
Η εταιρεία αντιμετωπίζει το LUV1 ως πλατφόρμα πολλαπλών ρόλων και όχι ως ένα απλό όχημα διανομών. Αναφέρει διαμορφώσεις για επαγγελματίες, commuters, οικογένειες και αναβάτες αναψυχής, ενώ προαιρετικές πόρτες, τσάντες, καλύμματα και άλλα αξεσουάρ αλλάζουν τον τρόπο χρήσης του. Στις δυνατότητες που αναφέρονται περιλαμβάνεται ακόμη και διαμόρφωση τύπου adventure.
Αφαιρούμενες μπαταρίες και τεχνικά στοιχεία
Η κίνηση προέρχεται από ηλεκτροκινητήρα στον πίσω τροχό, ο οποίος τροφοδοτείται από δύο αφαιρούμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 6,5 kWh η καθεμία. Η Any Mobility δίνει αυτονομία μεταξύ 100 και 140 km, ανάλογα με τη διαμόρφωση και τη χρήση. Η πλήρης φόρτιση απαιτεί 2,5 έως 4 ώρες από παροχή 220V.
Στα υπόλοιπα στοιχεία περιλαμβάνονται claimed βάρος σε τάξη πορείας 160 kg και ύψος σέλας 786 mm. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει keyless εκκίνηση, ενσωματωμένο φωτισμό LED στους αποθηκευτικούς χώρους και σύστημα μέσω τηλεφώνου για πλοήγηση, πληροφορίες μπαταρίας και ένδειξη αυτονομίας. Η Any Mobility τοποθετεί το LUV1 ως όχημα με ευελιξία σκούτερ, ταχύτητα αυτοκινήτου και χωρητικότητα που μπορεί να περιορίσει την ανάγκη για τετράτροχο μέσο· η πραγματική αξιολόγηση αυτής της υπόσχεσης θα έρθει μετά το λανσάρισμα.
Το επίσημο λανσάρισμα έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2027. Η ενδεικτική τιμή που αναφέρει η Visordown είναι €8.500, περίπου £7.300, με την τελική χρέωση να εξαρτάται από την αγορά και την τελική διαμόρφωση του οχήματος.
Η ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
Πηγές
Κάτι χρειάζεται διόρθωση; Επικοινώνησε με τη σύνταξη ↗