Η Triumph Motorcycles παρουσιάζει για πρώτη φορά τη δική της διαδρομή στο παγκόσμιο off-road motorsport μέσα από τη σειρά ντοκιμαντέρ «ALL IN». Η παραγωγή αποτελείται από τέσσερα επεισόδια και ακολουθεί την απόφαση της εταιρείας να εισέλθει στους αγώνες, την ανάπτυξη των νέων μοτοσυκλετών και την προσπάθεια να μετατρέψει την αγωνιστική επένδυση σε ανταγωνιστικά προϊόντα και επιτυχίες.

Το πρώτο επεισόδιο ήταν διαθέσιμο στο κανάλι της Triumph στο YouTube κατά τον χρόνο της δημοσίευσης, ενώ τα επόμενα τρία είχαν προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο, τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο αντίστοιχα. Στο πρώτο μέρος μιλούν οι Steve Sargent, Ian Kimber, Rod Lopusnak, Ivan Cervantes και Ricky Carmichael. Η αφήγηση καλύπτει την απόφαση εισόδου στο off-road, την παρασκηνιακή εξέλιξη των μοτοσυκλετών, την επίδραση του εγχειρήματος στη βιομηχανία και τα πρώτα βήματα σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές αγωνιστικές σειρές.

Από το σχέδιο του 2018 στις αγωνιστικές κατηγορίες

Ο Ian Kimber, Head of Global Racing Programs της Triumph Motorcycles, τοποθετεί την έναρξη του project στο 2018. Σύμφωνα με τον ίδιο, η εταιρεία θεωρούσε τότε ότι διέθετε την αγωνιστική κληρονομιά και την απαιτούμενη μηχανολογική ικανότητα για να πετύχει στο off-road. Η πορεία περιλάμβανε συνεργασίες, προγράμματα δοκιμών και τη δημιουργία ειδικού δικτύου dealers για μια νέα γκάμα Motocross και Enduro.

Η στρατηγική της Triumph εκτείνεται σε Supercross, Motocross, Enduro και Cross Country. Η σειρά παρουσιάζει αυτή την είσοδο ως ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, αλλά και ως μακροπρόθεσμη δέσμευση που στηρίζεται στην κληρονομιά, τη φιλοδοξία και την πεποίθηση ότι υπάρχει ανταγωνιστικό περιθώριο. Ο Kimber περιγράφει την πρόοδο μέχρι σήμερα, την πρόθεση να βελτιωθεί κάθε πλευρά των αγωνιστικών προγραμμάτων και την πεποίθηση ότι το ταξίδι βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, με στόχο την πρωτοπορία στο άθλημα.

Τέσσερα επεισόδια, τέσσερις διαφορετικές εστιάσεις

Το δεύτερο επεισόδιο, «ALL IN – Winning Mindset», εστιάζει στις δυσκολίες που αντιμετώπισε η Triumph, αλλά και στις νίκες και τα βάθρα που ακολούθησαν. Οι Guillem Farres και Camden McLellan μοιράζονται την οπτική τους, ενώ η ιστορία εξετάζει την πορεία προς τη διεθνή αναγνωρισιμότητα σε Motocross, Supercross και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MX2.

Το τρίτο επεισόδιο, «ALL IN – Beyond Limits», μεταφέρει το ενδιαφέρον στο Enduro, με τους Paul Edmondson και Jonny Walker. Η Triumph παρουσιάζει το πρόγραμμά της ως απόδειξη των δυνατοτήτων της νέας μοτοσυκλέτας και της ικανότητάς της να ανταποκρίνεται σε δύσκολες συνθήκες, από το Enduro GP και το SuperEnduro έως το Extreme Enduro.

Το τέταρτο μέρος, «ALL IN – Commitment to Performance», αντιμετωπίζει τα μέχρι τώρα επιτεύγματα ως βάση για τη συνέχεια. Η έμφαση πέφτει στην έρευνα και ανάπτυξη, στις δοκιμές, στη μηχανική εξέλιξη και στη μακροπρόθεσμη επένδυση που, σύμφωνα με την εταιρική αφήγηση, θα στηρίξουν τη μελλοντική απόδοση στο off-road.

Η σύνδεση με τις μοτοσυκλέτες και τους αγώνες

Παράλληλα με τη σειρά, η Triumph προωθεί τη MY26 TF 250-X με το σύνθημα «Built to Win», αναφέροντας sharper power, faster launches και race-developed control. Η αναγραφόμενη τιμή εκκίνησης είναι $9,795.00, ενώ το μοντέλο κατατάσσεται στις κατηγορίες Racing και Motocross. Η συγκεκριμένη τιμή δεν τεκμηριώνει ελληνική τιμή, διαθεσιμότητα ή τελική τιμή αγοράς και η προωθητική περιγραφή δεν αποτελεί ανεξάρτητη δοκιμή.

Σύμφωνα με τις σχετικές αναφορές, η ομάδα 5.11 Triumph Factory Racing ολοκλήρωσε την τρίτη σεζόν της στο AMA Pro Motocross Championship στο Ironman Raceway. Στον ίδιο αγώνα, ο Mikkel Haarup σημείωσε με την TF 450-X την καλύτερη επίδοση της καριέρας του σε αγωνιστικό σκέλος, στην κατηγορία 450MX. Άλλη σχετική αναφορά καταγράφει ότι ο Jonny Walker τερμάτισε πέμπτος overall στο Red Bull Tennessee Knockout με TF 450-E. Σε αναφορά για το MXGP της Ολλανδίας, ο Camden McLellan κέρδισε την κατηγορία MX2 με αποτέλεσμα 1-2 στο Arnhem, ενώ ο πρωτοπόρος της σειράς Guillem Farres τερμάτισε τρίτος και στους δύο αγώνες και διατήρησε την πρωτοπορία του πρωταθλήματος.

Έτσι, το «ALL IN» λειτουργεί ως εσωτερική καταγραφή της ίδιας της Triumph για την είσοδό της στο off-road: από το αρχικό όραμα και τις υποδομές έως τα πρώτα αποτελέσματα και την επόμενη φάση έρευνας, δοκιμών και εξέλιξης.