Τέσσερα παλιά προσπέκτους της Honda αποκαλύπτουν πόσο διαφορετικά μπορούσε να στηθεί μια μοτοσυκλετιστική διαφήμιση στο παρελθόν. Στο «Prospectus Stories», το MOTORBIKE εξετάζει τις εικόνες, τα μοντέλα και τις ιδέες πίσω από τα φυλλάδια· το συγκεκριμένο επεισόδιο υπογράφει ο Βασίλης Αντζουλάτος.

Λιτότητα και σκηνοθεσία

Το C90, σε προσπέκτους της δεκαετίας του 1960, δεν χρειάζεται ούτε τίτλο ούτε σύνθημα. Η παρουσίαση περιορίζεται στις φωτογραφίες του μοντέλου, στους δύο αναφερόμενους χρωματισμούς, κόκκινο και μπλε μεταλλικό. Δύο αχνές εικόνες παπιών στο φόντο λειτουργούν περισσότερο ως συμπλήρωμα της σύνθεσης. Η συγκεκριμένη λιτότητα δεν εμπόδισε το C90 να σημειώσει μεγάλη εμπορική επιτυχία.

Στο CB750K, η Honda Αγγλίας επιλέγει την ακριβώς αντίθετη προσέγγιση: νυχτερινό σκηνικό και καταρρακτώδη βροχή. Η φωτογραφία φέρεται να έχει τραβηχτεί μπροστά από την πλατεία Τραφάλγκαρ στο Λονδίνο, χωρίς αυτό να παρουσιάζεται ως βέβαιο. Ο αναβάτης στέκεται με την πλάτη στον φακό, στο κέντρο του κάδρου, φορώντας ελαφρύ κόκκινο μπουφάν. Το αποτέλεσμα δίνει μεγαλύτερο βάρος στη δραματική ατμόσφαιρα παρά στην καθαρή προβολή των χαρακτηριστικών της μοτοσυκλέτας.

Από το CB77 στο S90

Το Honda CB77 Super Hawk του 1963 επιστρέφει σε μια πιο κλασική εικόνα. Το μαύρο σώμα και οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες τοποθετούνται μπροστά από έναν κήπο με κόκκινα λουλούδια, ενώ στο βάθος διακρίνεται ένα παλάτι. Η αριστοκρατική σκηνογραφία έρχεται σε αντίθεση με τον λαϊκό, μικρομεσαίου κυβισμού χαρακτήρα του μοντέλου, το οποίο αναφέρεται με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 305 cc, ισχύ 28 ίππων και τελική ταχύτητα 165+ km/h.

Το S90 κινείται σε πιο έντονη, σχεδόν ποπ, αισθητική. Τέσσερις κοπέλες με ασπρόμαυρα κοντά φορέματα περιβάλλουν έναν μοτοσυκλετιστή με λευκό πουλόβερ και λευκό κράνος. Το ίδιο το φυλλάδιο δεν ξεκαθαρίζει αν πρόκειται για τέσσερα διαφορετικά πρόσωπα ή για μία κοπέλα σε διαφορετικές πόζες. Το S90 παραγόταν από το 1964 έως το 1969, απέδιδε 8 ίππους και έφτανε τα 100 km/h. Περιγράφεται επίσης ως ιδιαίτερα δημοφιλές στις ΗΠΑ, σε φοιτητές και μοτοσυκλετιστές που αναζητούσαν ένα εύκολο, εύχρηστο και αξιόπιστο μικρό δίτροχο.

Τα τέσσερα φυλλάδια δεν ακολουθούν μία ενιαία συνταγή. Το C90 σχεδόν αποσιωπά το μήνυμα, το CB750K επενδύει στη βροχή και στη νυχτερινή πόλη, το CB77 στην αριστοκρατική σκηνογραφία και το S90 στην κίνηση και την ποπ εικόνα. Κοινό τους σημείο είναι η πεποίθηση ότι μια δυνατή φωτογραφία μπορούσε να κάνει τη δουλειά των τεχνικών στοιχείων.