Ο Nicolo Bulega έκλεισε στην κορυφή την τελευταία ημέρα της ιδιωτικής δοκιμής MotoGP 850cc στη Jerez, καθώς η Ducati βελτίωσε την εικόνα της σε πιο ευνοϊκές καιρικές συνθήκες. Ο νεοστεφθείς πρωταθλητής WorldSBK σημείωσε 1m 39.253s και αναφέρεται ως αναβάτης της VR46 Ducati για το 2027, δίνοντας στην ιταλική ομάδα ένα σαφές σημείο αναφοράς για την εξέλιξη της νέας γενιάς MotoGP.

Η επίδοση απέχει 1.904s από το ρεκόρ γύρου αγώνα των 1000cc με ελαστικά Michelin, το οποίο πέτυχε ο Alex Marquez το 2025 με 1m 37.349s. Η διαφορά από το ρεκόρ pole του Fabio Quartararo, επίσης από το 2025, είναι 3.643s, με τον χρόνο αναφοράς να βρίσκεται στο 1m 35.610s. Οι συγκρίσεις έχουν αξία ως χρονικό πλαίσιο, αλλά αφορούν διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές.

Ο Lorenzo Savadori έμεινε περίπου τρία δέκατα πίσω από τον Bulega με την υπό εξέλιξη Aprilia RS-GP. Ο Pol Espargaro ήταν 0.8s πιο αργός με την KTM, έχοντας προηγουμένως γράψει τον ταχύτερο χρόνο σε βρεγμένη πίστα την Τετάρτη. Στη δοκιμή βρέθηκε και ο Michele Pirro, με το πρόγραμμά του να επικεντρώνεται στην εξέλιξη της Superbike της Ducati.

Ο Iker Lecuona, δεύτερος στο WorldSBK και πρόσφατος αναβάτης αντικατάστασης της Gresini στο MotoGP, δεν οδήγησε την τελευταία ημέρα. Το επόμενο σημαντικό βήμα θα γίνει μετά τον τελευταίο αγώνα στη Valencia: το πρώτο επίσημο τεστ MotoGP της Pirelli έχει προγραμματιστεί για την 1η Δεκεμβρίου και θα είναι ανοιχτό σε ολόκληρο το grid του 2027.