Ο Marc Marquez βρίσκεται πλέον μπροστά σε μια πρώτη ευκαιρία να κλειδώσει τον δέκατο παγκόσμιο τίτλο του, καθώς η νίκη στη Sepang ανέβασε στους 44 βαθμούς το προβάδισμά του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Η μαθηματική δυνατότητα θα παρουσιαστεί στο Qatar, πριν από τους αγώνες σε Portimao και Valencia.

Η ανατροπή του στη φετινή σεζόν ξεκίνησε από δύσκολη θέση. Μετά την επιστροφή του από την πιο πρόσφατη επέμβαση στον ώμο, στο Mugello, ο Marquez ήταν 102 βαθμούς πίσω από τον τότε πρωτοπόρο Marco Bezzecchi. Από εκεί και έπειτα έχει πάρει επτά νίκες σε Grands Prix, ενώ ο Bezzecchi έχει μία και ο Jorge Martin καμία.

Ο ίδιος αποδίδει την επιστροφή του περισσότερο στην προσαρμογή παρά στην αποκατάσταση. Ο Marquez εξήγησε ότι οδηγεί διαφορετικά από πέρυσι: στις αριστερές στροφές έχει πλέον λιγότερο έλεγχο και είναι χειρότερος, ενώ στις δεξιές αισθάνεται καλύτερα. Παρ’ όλα αυτά, η συνολική του απόδοση παραμένει καλύτερη στις αριστερές. Ο Alex Marquez μπορεί να δει αυτή τη διαφορά στα δεδομένα, ενώ ο Marc είχε αντιμετωπίσει νωρίτερα στη χρονιά προβλήματα στο ακτινικό νεύρο του ώμου.

Πώς χρησιμοποίησε τη συσκευή ρύθμισης ύψους

Στη Sepang ο Marquez περιόρισε τη χρήση της συσκευής ρύθμισης ύψους. Την ενεργοποιούσε νωρίς, ώστε να προετοιμάσει την έξοδο από τη στροφή, αλλά όχι στη φάση της επιτάχυνσης. Η προσέγγιση αυτή εφαρμόστηκε σε ένα Σαββατοκύριακο όπου οδήγησε σε πλήρη επίθεση ήδη από το FP1, γεγονός που βοήθησε στο καλύτερο στήσιμο της μοτοσυκλέτας.

Για τον Marquez, η Sepang ευνοεί τη Ducati για τρεις βασικούς λόγους: ο κινητήρας της διευκολύνει την απόδοση, η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά στις στροφές stop-and-go και η πολύ χαμηλή πρόσφυση στις ρέουσες στροφές περιορίζει το πόση ταχύτητα μπορεί να αξιοποιηθεί μέσα στη στροφή. Η νίκη ήταν η δέκατη της Ducati στο MotoGP της Μαλαισίας και η πέμπτη συνεχόμενη. Ο Pedro Acosta τερμάτισε δεύτερος με KTM και ο Alex Marquez τρίτος, ενώ ο τελευταίος δήλωσε ότι θα υποβληθεί σε επέμβαση στον ώμο όταν επιστρέψει στην Ισπανία.