Η KTM αποκλείει πλέον κατηγορηματικά την πώληση της ομάδας MotoGP ή οποιουδήποτε τμήματός της. Ο διευθύνων σύμβουλος Gottfried Neumeister δήλωσε στο Red Bull Ring ότι η εταιρεία δεν θα παραχωρήσει μερίδιο σε εξωτερικό επενδυτή, καθώς θεωρεί πως έχει ανακτήσει την οικονομική σταθερότητα που απαιτείται για να συνεχίσει να στηρίζει πλήρως το αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Η θέση αυτή έρχεται μετά την κρίση του 2025, όταν η KTM αντιμετώπιζε έντονη οικονομική πίεση και, όπως είπε ο Neumeister, «έκαιγε μετρητά». Η κατάσταση είχε κάνει εύλογες τις ερωτήσεις για το αν η εταιρεία μπορούσε να διατηρήσει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα ενίσχυσε τις φήμες για πώληση της ομάδας MotoGP ή για είσοδο νέου μετόχου. Το MotoGP, ως η ακριβότερη αγωνιστική δραστηριότητα της KTM, θεωρούνταν ο πιο ευάλωτος τομέας σε περικοπές.

Τα οικονομικά σημάδια που επικαλείται η διοίκηση είναι πλέον διαφορετικά. Η KTM πούλησε σχεδόν 100.000 μοτοσυκλέτες στο πρώτο εξάμηνο του έτους και στο δεύτερο τρίμηνο ισοσκέλισε το EBIT, για πρώτη φορά μετά από σχεδόν δύο χρόνια. Επιπλέον, υπέγραψε πενταετή συμφωνία με τη Dorna για τη νέα εποχή των κινητήρων 850cc. Για τον Neumeister, αυτή η συμφωνία αποτελεί έμπρακτη επιβεβαίωση ότι η KTM παραμένει στο MotoGP χωρίς σχέδιο πώλησης, ακόμη και ενός μικρού μέρους της ομάδας.

Γιατί παραμένει ο αγώνας προτεραιότητα

Η KTM δεν παρουσιάζει το MotoGP μόνο ως εργαλείο προβολής. Ο Neumeister περιέγραψε συνολικά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό ως μέρος του DNA της εταιρείας και ως εργαστήριο, όπου η τεχνογνωσία μπορεί να μεταφερθεί στις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Στο ίδιο πλαίσιο αναφέρθηκε στις επιτυχίες στο Dakar και στους έξι παγκόσμιους τίτλους της KTM, σημειώνοντας ότι η αγωνιστική σεζόν δεν έχει ακόμη τελειώσει.

Μετά την απόκτηση ελεγχόμενης συμμετοχής 75% από την Bajaj, η KTM χρειάζεται να τεκμηριώνει επιχειρηματικά τη συνέχιση των αγωνιστικών προγραμμάτων. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η σχέση ανάμεσα στις νίκες, τις πωλήσεις και την αξία της μάρκας είναι μετρήσιμη. Ο Neumeister, πάντως, τόνισε ότι ένα ανταγωνιστικό πρόγραμμα δεν μπορεί να λειτουργεί μόνο με αποσπασματικές οικονομίες: χρειάζονται διαθέσιμος προϋπολογισμός, ελευθερία στις τεχνικές αποφάσεις και δυνατότητα εξέλιξης νέων εξαρτημάτων.

Παράλληλα, εξέφρασε συμπάθεια προς τους αναβάτες της KTM, υποστηρίζοντας ότι οι δυσκολίες της προηγούμενης περιόδου δεν ήταν δική τους ευθύνη αλλά αποτέλεσμα των προβλημάτων της ίδιας της εταιρείας. Ο στόχος που θέτει είναι σαφής, χωρίς να υπόσχεται άμεση επιτυχία: το MotoGP παραμένει ένας από τους λίγους μεγάλους τίτλους που, σύμφωνα με τον ίδιο, λείπουν από τη συλλογή της KTM.

Η επόμενη αγωνιστική φάση θα φέρει καινούργια σύνθεση. Από το 2027, στην εποχή των 850cc και της Pirelli, οι Alex Marquez και Fabio di Giannantonio θα αγωνίζονται με την εργοστασιακή ομάδα, ενώ η Tech3 θα έχει τους Luca Marini και τον rookie Senna Agius. Η KTM, επομένως, συνδέει την οικονομική ανάκαμψη με μια μακροπρόθεσμη αγωνιστική δέσμευση, όχι με αναζήτηση συνεταίρου για την ομάδα.