Η Honda έβαλε για πρώτη φορά φέτος μοτοσυκλέτα της στην πρώτη δεκάδα του WorldSBK, με τον Jake Dixon να τερματίζει ninth στον πρώτο αγώνα του ιταλικού γύρου. Ο αναβάτης της CBR1000RR-R χρειάστηκε να ανακάμψει από μια δύσκολη θέση εκκίνησης: βρέθηκε στη 18η θέση μετά από πτώση στον πρώτο χρονομετρημένο γύρο του Superpole.

Ο Dixon θεωρεί ότι το αποτέλεσμα μπορούσε να είναι σαφώς καλύτερο. Όπως δήλωσε, το πακέτο της Honda είχε δυνατότητα για μάχη περίπου στην έκτη ή την έβδομη θέση, όμως η εκκίνηση από πίσω του κόστισε σημαντικό χρόνο. Στην προσπάθεια ανάκαμψης έμεινε πίσω από τους Alessandro Bassani και Andrea Locatelli, ενώ προς το τέλος χρειάστηκε να προσέχει και την επίθεση του Álvaro Bautista. Ο ίδιος ανέφερε ότι διατηρούσε περισσότερο ρυθμό, αλλά δεν κατάφερε να αξιοποιήσει το κρίσιμο σημείο της πίστας ώστε να συνεχίσει να κερδίζει θέσεις.

Η πρόοδος της CBR1000RR-R

Ο Dixon συνέδεσε τη βελτιωμένη εικόνα του και με τη φυσική του κατάσταση, εξηγώντας ότι δεν έχει αγωνιστεί πολύ μέσα στη χρονιά. Παράλληλα, αναγνώρισε τη δουλειά που έχει γίνει στη Honda και τη σταδιακή πρόοδο στην κατανόηση της μοτοσυκλέτας. Η δική του εκτίμηση είναι ότι η CBR1000RR-R βρίσκεται σήμερα περίπου στο επίπεδο της έβδομης ή της όγδοης θέσης. Για να ανέβει υψηλότερα, η εξέλιξη πρέπει κατά τον Dixon να γίνει πιο γρήγορη και πιο επιθετική. Έτσι, η ένατη θέση αποτελεί ουσιαστικό βήμα για τη Honda, αλλά όχι ακόμη το επίπεδο που θεωρεί εφικτό ο αναβάτης της.