Οι Marc Baurier και Ferran Sacristan κατέκτησαν τη γενική νίκη στο πρώτο 100 Colls France, οδηγώντας Kove 800 GT στις Γαλλικές Άλπεις. Η διοργάνωση, που πραγματοποιήθηκε από τις 11 έως τις 13 Σεπτεμβρίου, έβαλε τους συμμετέχοντες σε μια 48ωρη δοκιμασία πλοήγησης και στρατηγικής: στόχος δεν ήταν η μεγαλύτερη ταχύτητα, αλλά η συγκέντρωση όσο το δυνατόν περισσότερων βαθμών πριν λήξει ο χρόνος.

Όλοι οι αναβάτες λαμβάνουν τον ίδιο χάρτη, όμως από εκεί και έπειτα χαράζουν ανεξάρτητα τη διαδρομή τους. Τα ορεινά περάσματα των Άλπεων έχουν διαφορετική βαθμολογία, οπότε κάθε συμμετέχων πρέπει να αποφασίσει αν θα επισκεφθεί πολλά κοντινά περάσματα χαμηλότερης αξίας ή αν θα κινηθεί προς λιγότερα, πιο μακρινά σημεία με μεγαλύτερη ανταμοιβή. Η επιλογή επηρεάζεται διαρκώς από τον καιρό, την κόπωση και τα διαθέσιμα καύσιμα.

Η υπερβολική ταχύτητα δεν προσφέρει πλεονέκτημα, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε ποινή ή αποκλεισμό. Ο Joan Martí, CEO της Crom Event Management, εξήγησε ότι η κοινή αφετηρία στον χάρτη δεν οδηγεί σε κοινή εμπειρία: κάθε διαδρομή εξελίσσεται διαφορετικά. Για τον ίδιο, η ποικιλία των διαδρομών στις Γαλλικές Άλπεις ήταν ένα από τα πιο rewarding στοιχεία της πρώτης διοργάνωσης, η οποία σχεδιάστηκε γύρω από την ελευθερία, την περιπέτεια και την ανακάλυψη των δυνατοτήτων κάθε αναβάτη.

Οι Baurier και Sacristan συγκέντρωσαν 46.002 βαθμούς στο 48ωρο και πήραν τη γενική νίκη. Η απονομή έγινε μετά τον τερματισμό στο Ô Lac, στο Châtauneuf-sur-Isère, μαζί με το γεύμα λήξης και την τελετή βράβευσης. Στην ατομική κατάταξη επικράτησε ο Eric Nicod με Ducati Desert X, ενώ η ομαδική νίκη πήγε στη Macbor. Οι Montana XR 510 της ομάδας συγκέντρωσαν τις περισσότερες επικυρώσεις περασμάτων, φτάνοντας τις 76 μέσα σε δύο ημέρες.

Δοκιμασία τακτικής και αντοχής

Η ανάγκη για συνεχή αξιολόγηση φάνηκε στην περίπτωση του Bernard Husson, ο οποίος βρισκόταν στη διεκδίκηση της νίκης το απόγευμα του Σαββάτου, αλλά αναγκάστηκε να μειώσει τον ρυθμό του για να δώσει προτεραιότητα στην ασφάλειά του. Ένας ακόμη αναβάτης αντιμετώπισε βλάβη στο GPS και ολοκλήρωσε τη διαδρομή με έναν χάρτινο χάρτη που είχε σχεδιάσει ο ίδιος. Παρά τις απαιτήσεις της πρόκλησης και την παρουσία εκατοντάδων συμμετεχόντων, η διοργάνωση ολοκληρώθηκε χωρίς ατύχημα.

Ξεχωριστή ήταν και η επίδοση του Ismael Fernández, ο οποίος κάλυψε περισσότερα από 1.200 χιλιόμετρα με Vespa και κέρδισε την κατηγορία Master Bronze. Η συγκεκριμένη συμμετοχή συμπυκνώνει τη φιλοσοφία του 100 Colls: η μοτοσυκλέτα έχει σημασία, όμως η ικανότητα του ανθρώπου που την οδηγεί μπορεί να αποδειχθεί ακόμη σημαντικότερη.

Από την Καταλονία στη Γαλλία

Το 100 Colls ξεκίνησε στην Καταλονία το 2022 με 100 συμμετέχοντες και έκτοτε πραγματοποιείται κάθε χρόνο. Η διοργάνωση του 2026 προσέλκυσε περισσότερους από 330 αναβάτες, ενώ η φετινή γαλλική εκδοχή ήταν η πρώτη που πραγματοποιήθηκε εκτός Καταλονίας, με περισσότερους από 190 συμμετέχοντες να δοκιμάζουν τις δυνάμεις τους.

Η επόμενη διοργάνωση θα επιστρέψει στην περιοχή όπου ξεκίνησε ο θεσμός. Το 100 Colls Catalunya 2027 έχει οριστεί για τις 30 Απριλίου έως τις 2 Μαΐου, πριν από την επιστροφή του 100 Colls στη Γαλλία. Η Crom Event Management εκτιμά ότι οι Γαλλικές Άλπεις μπορούν να υποδεχθούν ακόμη περισσότερους αναβάτες από όλη την Ευρώπη, διατηρώντας παράλληλα τον χαρακτήρα της πρώτης έκδοσης.