Η Zontes ετοιμάζει τη ZT903-R, μια νέα naked υψηλών επιδόσεων που αναμένεται να χρησιμοποιεί τρικύλινδρο κινητήρα. Πρωτότυπα της μοτοσυκλέτας δοκιμάζονται ήδη σε δρόμους της Κίνας, ενώ οι εικόνες από την καταχώριση της σχεδίασης αποκαλύπτουν ένα μοντέλο με αρκετά ώριμη μορφή. Αν οι πρώτες εκτιμήσεις επιβεβαιωθούν, η ZT903-R θα ανοίξει για τη Zontes δρόμο προς μια κατηγορία όπου βρίσκονται μοντέλα όπως τα Ducati Monster, Triumph Street Triple και Yamaha MT-09.

Η νέα μοτοσυκλέτα τοποθετείται πάνω από την 703R, η οποία διαθέτει τρικύλινδρο κινητήρα 699cc με απόδοση 95bhp. Οι εικόνες δείχνουν ότι η ZT903-R δεν είναι απλώς μια μεγαλύτερη εκδοχή του ίδιου μοτέρ: τα χυτά μέρη, οι βάσεις στήριξης και τα καλύμματα διαφέρουν από εκείνα της πλατφόρμας 703, παραπέμποντας σε νέο σχεδιασμό. Ο κυβισμός δεν έχει επιβεβαιωθεί, όμως η ονομασία ZT903-R δείχνει προς την περιοχή των 900cc. Η Zontes φέρεται να έχει συζητήσει ισχύ περίπου 150 metric horsepower, δηλαδή περίπου 148bhp, μαζί με βάρος 183kg. Και τα δύο νούμερα παραμένουν υπό επιβεβαίωση για το μοντέλο παραγωγής.

Πλαίσιο και εξοπλισμός με πιο premium προσανατολισμό

Η σχεδίαση συνδυάζει αλουμινένια κατασκευή με μονόμπρατσο ψαλίδι, δίνοντας στη ZT903-R πιο premium εικόνα από τις οικονομικότερες προτάσεις της Zontes. Η ανάρτηση περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω μονό αμορτισέρ, ενώ στον μπροστινό τροχό υπάρχουν δύο δίσκοι. Οι εικόνες φαίνεται επίσης να δείχνουν ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες Brembo, χωρίς να είναι γνωστό αν ο συγκεκριμένος εξοπλισμός θα παραμείνει στην τελική μοτοσυκλέτα.

Η εμφάνιση είναι επιθετική, με διπλούς LED προβολείς τοποθετημένους ο ένας πάνω από τον άλλο, καθρέφτες στα άκρα του τιμονιού και γωνιώδη τμήματα αμαξώματος που εκτείνονται μπροστά από το ρεζερβουάρ. Το σύνολο συμπληρώνουν το κοντό πίσω μέρος και δύο ψηλά τελικά εξάτμισης. Στο cockpit δεσπόζει μια μεγάλη ορθογώνια οθόνη TFT, ενώ οι λεπτομέρειες της σχεδίασης παραπέμπουν σε ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και quickshifter.

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός που αναμένεται να εξεταστεί για τη ZT903-R περιλαμβάνει IMU έξι αξόνων, cornering ABS, traction control, riding modes και ηλεκτρονικό γκάζι. Η τελική λίστα δεν έχει επιβεβαιωθεί. Η ZT903-R θα μπορούσε να γίνει πιο άμεσος αντίπαλος των Street Triple, Monster και MT-09, όμως ο κυβισμός, η απόδοση και το βάρος θα καθορίσουν την ακριβή θέση της. Δεν υπάρχει ακόμη επιβεβαιωμένη ημερομηνία λανσαρίσματος ή τιμή για το Ηνωμένο Βασίλειο, ούτε τελική προδιαγραφή παραγωγής. Η παρουσία πρωτοτύπων στους κινεζικούς δρόμους δείχνει πάντως ότι το project έχει προχωρήσει πέρα από το αρχικό στάδιο σχεδίασης.