Η Voge ετοιμάζει για το 2027 την R800, μια naked μοτοσυκλέτα που τοποθετείται στην απαιτητική κατηγορία των μεσαίων προς μεγάλων κυβισμών. Η βάση της είναι ένας δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 800 κ.εκ., γνωστός ήδη από την 800 Rally, ο οποίος στην R800 έχει ρυθμιστεί για μέγιστη απόδοση 95 ίππων. Το στεγνό βάρος ανακοινώνεται στα 192 κιλά, ενώ η εμφάνιση ξεχωρίζει με τον κίτρινο-μαύρο χρωματισμό και τις αιχμηρές, επιθετικές γραμμές της.

Ηλεκτρονικό γκάζι και σπορ περιφερειακά

Η διαχείριση του κινητήρα γίνεται μέσω ride-by-wire, λύση που επιτρέπει διαφορετικές χαρτογραφήσεις και πιο ομαλή λειτουργία του quickshifter. Παράλληλα, η ηλεκτρονική διαχείριση του γκαζιού δημιουργεί τη βάση για την ενσωμάτωση cruise control. Η Voge δεν περιορίζεται, επομένως, σε μια απλή αύξηση ισχύος, αλλά συνδυάζει τον κινητήρα με ένα ευρύτερο ηλεκτρονικό πακέτο.

Στο μπροστινό μέρος χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 41 χιλιοστών και ρυθμιζόμενη απόσβεση. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δύο εμπρός δίσκους 320 χιλιοστών και ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες Nissin, ενώ η εξοπλιστική εικόνα συμπληρώνεται από ακτινική τρόμπα και ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη.

Dashcam και ανίχνευση τυφλού σημείου

Ο φωτισμός είναι full-LED και πλαισιώνεται από πλευρικές λωρίδες με υφή κυψέλης. Κάτω από το κάλυμμα του προβολέα βρίσκεται ενσωματωμένη dashcam, η οποία περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Στο πίσω μέρος, η R800 διαθέτει σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου μέσω ραντάρ. Όταν εντοπίζεται όχημα στην περιοχή που δεν καλύπτεται εύκολα από το οπτικό πεδίο, ο αναβάτης ενημερώνεται με ενδείξεις στους καθρέπτες.

Παρά τον σπορ σχεδιασμό και τα εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών, η Voge τοποθετεί την R800 ως μοτοσυκλέτα για καθημερινή χρήση. Η φιλοσοφία της δίνει έμφαση στην εργονομία, την πρακτικότητα και μια φιλική συμπεριφορά για αναβάτες διαφορετικού επιπέδου εμπειρίας. Ο κατασκευαστής εξετάζει επίσης έκδοση περιορισμένης ισχύος 35 kW για κατόχους άδειας οδήγησης Α2, όμως αυτή η παραλλαγή δεν έχει οριστικοποιηθεί. Η άφιξη της R800 αναμένεται να συνοδευτεί από ανταγωνιστική τιμή, χωρίς να έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο ποσό.