Η Ultraviolette παρουσίασε στην EICMA 2026 το X-47 Venom, ένα ηλεκτρικό crossover που κάνει το ντεμπούτο της νέας αρχιτεκτονικής 100 V της εταιρείας. Το μοντέλο δεν περιορίζεται στην αναζήτηση υψηλών επιδόσεων, καθώς το πίσω ραντάρ και τα συστήματα υποβοήθησης αποτελούν βασικό μέρος της σχεδίασής του.

Η μπαταρία συνδυάζεται με αναφερόμενη αστική αυτονομία 235 km στον κύκλο WMTC. Χρησιμοποιεί περίβλημα από χυτό αλουμίνιο με προστασία IP67, ενώ η φόρτιση γίνεται μέσω ενσωματωμένου φορτιστή Type 2 ισχύος 1,6 kW. Για ταχύτερη φόρτιση υπάρχει προαιρετικά εξωτερικός Boost Charger 3 kW. Ο κινητήρας UV Lightfury αποδίδει 30 kW (40 hp) μέγιστης και 11 kW συνεχούς ισχύος, τιμή που επιτρέπει την έγκριση για αναβάτες με δίπλωμα A1.

Οι επιδόσεις που ανακοινώνονται περιλαμβάνουν επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 155 km/h, ενώ το βάρος σε κατάσταση λειτουργίας φτάνει τα 206 kg. Το πίσω ραντάρ υποστηρίζει ανίχνευση νεκρής γωνίας, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, προειδοποίηση προσπέρασης και προειδοποίηση πίσω σύγκρουσης.

Το πακέτο συμπληρώνεται από εμπρός και πίσω κάμερες καταγραφής, μαζί με Park Assist που χρησιμοποιεί κάμερα οπισθοπορείας. Ο αναβάτης βλέπει τις σχετικές πληροφορίες σε έγχρωμη οθόνη αφής TFT LCD 7 ιντσών. Με αυτή τη διάταξη, το X-47 Venom τοποθετεί την αντίληψη του περιβάλλοντος και την υποβοήθηση αναβάτη στον ίδιο πυρήνα με την ηλεκτρική του απόδοση.