Η EICMA παρουσιάζει τη ZXMoto με μια εκτεταμένη γκάμα για την ευρωπαϊκή αγορά. Η εταιρεία ολοκλήρωσε τη racing season του 2026 με πρωταγωνιστικό ρόλο στο World Supersport Championship και τώρα φέρνει στο προσκήνιο τέσσερις διαφορετικές προτάσεις, από supersport έως adventure και neo-retro naked.

Στην κορυφή βρίσκεται η 820RR, η οποία προέρχεται από αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 818.8 cc αποδίδει 135 hp και 80 Nm ροπής, ενώ το βάρος γεμάτη φτάνει τα 193 kg. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αλουμινένιο πλαίσιο, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, IMU έξι αξόνων, Cornering ABS και quickshifter. Η άφιξή της στην Ευρώπη αναμένεται στις αρχές του 2027.

Μετά την 820RR θα ακολουθήσει η 820R, μια naked μοτοσυκλέτα με πιο χαλαρή θέση οδήγησης για καθημερινή χρήση. Η ZXMoto αναφέρει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και radial δαγκάνες φρένων, ενώ προβλέπονται επίσης ρυθμίσεις στο ύψος του pivot του ψαλιδιού και στη γεωμετρία διεύθυνσης.

Από την adventure 820X έως την 500F

Η 820X είναι η πρώτη adventure της ZXMoto και αξιοποιεί την ίδια μηχανική πλατφόρμα της γκάμας. Αποδίδει 115 hp, έχει ρεζερβουάρ 27 λίτρων και χρησιμοποιεί τροχούς 19 και 17 ιντσών. Η έκδοση 820X Touring προσθέτει ηλεκτρονικές αναρτήσεις και radar με adaptive cruise control, ενώ η εμπορική της πρεμιέρα έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο μισό του 2027.

Η 500F συμπληρώνει τη σειρά ως compact neo-retro naked, με αλουμινένιο twin-spar πλαίσιο και τετρακύλινδρο κινητήρα 73.4 hp. Στα χαρακτηριστικά της περιλαμβάνονται ride-by-wire, απενεργοποιούμενο ABS, traction control, δύο riding modes και TPMS. Η ZXMoto αναμένει ότι το μοντέλο θα φτάσει στις αντιπροσωπείες μέσα στο 2027.