Η Tamarit Motorcycles από την Ισπανία κατέκτησε το Triumph Originals 2026 με τη Miura, μια custom μοτοσικλέτα που βασίζεται στην Triumph Scrambler 400 XC. Η κατασκευή επικράτησε απέναντι σε έξι ακόμη συμμετοχές, συγκεντρώνοντας την υψηλότερη συνδυασμένη βαθμολογία από την κριτική επιτροπή και το μεγαλύτερο μερίδιο της δημόσιας ψήφου.

Το φετινό ζητούμενο ήταν η δημιουργία μιας Scrambler «Time Capsule» με βάση μοτοσικλέτα από τις σειρές 400, 900 ή 1.200cc. Εκτός από την ισπανική Tamarit, στον διαγωνισμό συμμετείχαν ομάδες από τον Καναδά, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ιταλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ. Η Miura ξεχώρισε για τον τρόπο με τον οποίο ερμήνευσε το θέμα και για το επίπεδο της κατασκευής της.

Ψήφος κοινού και διεθνής επιτροπή

Η τελική κατάταξη προέκυψε από τον συνδυασμό της δημόσιας ψηφοφορίας με τις βαθμολογίες μιας διεθνούς επιτροπής. Η Tamarit πήρε το 33% των ψήφων του κοινού, ενώ συγκέντρωσε και την υψηλότερη συνολική βαθμολογία των κριτών. Επικεφαλής ήταν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph. Στην επιτροπή συμμετείχαν επίσης ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο συγγραφέας και δημοσιογράφος Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος μοτοσικλέτας και ιδρυτής του FUEL magazine Rolf Henniges, καθώς και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.

Ο Sargent δήλωσε ότι η Miura αποτύπωσε το πνεύμα του θέματος με πρωτότυπο τρόπο, συνδυάζοντας υψηλό επίπεδο σχεδιασμού, μηχανικής και εκτέλεσης. Παράλληλα, σημείωσε ότι ο διαγωνισμός ανέδειξε τη δημιουργικότητα και την τεχνική ικανότητα της παγκόσμιας custom σκηνής. Στη δική του περιγραφή, η Scrambler παραμένει μια ιδιαίτερα ευέλικτη βάση για προσωπικές κατασκευές, από τις desert sleds της δεκαετίας του 1960 έως τα σημερινά μοντέλα 400cc, 900cc και 1200cc. Η Miura είναι έτσι η κατασκευή που βρέθηκε στην κορυφή της φετινής διοργάνωσης.