Η Ducati DesertX Rally 2027 παρουσιάστηκε στην EICMA 2026 ως η δεύτερη γενιά της μεγάλης adventure με σαφή μετατόπιση προς το rally raid. Η ανανέωση δεν περιορίζεται στην εμφάνιση: η μοτοσυκλέτα περνά σε νέο V2 κινητήρα 890 cc, πλαίσιο monocoque και πίσω ανάρτηση Full Floater.

Νέα βάση για τον κινητήρα και το πλαίσιο

Ο νέος V2 αντικαθιστά τον προηγούμενο κινητήρα 937 cc Testastretta, ενώ η μέγιστη ροπή διατηρείται στα 92 Nm. Η Ducati τον χαρακτηρίζει ως τον ελαφρύτερο κινητήρα που έχει κατασκευάσει στην κατηγορία του. Η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές δίνει έμφαση στην προβλέψιμη απόκριση, στοιχείο που έχει ιδιαίτερη σημασία σε χαλαρό ή ανώμαλο έδαφος.

Το ατσάλινο χωροδικτύωμα της προηγούμενης έκδοσης αντικαθίσταται από ειδικό πλαίσιο monocoque. Πίσω, το σύστημα Full Floater χρησιμοποιεί προοδευτικό μοχλικό, ενώ το πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ συνεργάζεται με πιρούνι KYB κλειστής κασέτας. Το πιρούνι έχει καλάμια 48 mm, Kashima Coating και DLC. Οι διαδρομές φτάνουν τα 250 mm μπροστά και τα 240 mm πίσω, ενώ ένας ρυθμιζόμενος αποσβεστήρας ευστάθειας Öhlins συμπληρώνει το πακέτο.

Τροχοί, φρένα και ηλεκτρονικά

Οι ακτινωτοί τροχοί Takasago Excel είναι tubeless, με διάσταση 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, και διαθέτουν 36 ακτίνες στον πίσω τροχό. Φορούν ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR. Το εμπρός σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δίσκους 305 mm και δαγκάνες Brembo M4.32, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 265 mm.

Η ηλεκτρονική διαχείριση βασίζεται σε IMU έξι αξόνων και περιλαμβάνει cornering ABS, traction control με οκτώ επίπεδα, wheelie control με τέσσερα επίπεδα και ρύθμιση φρένου κινητήρα. Το ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί στα προγράμματα Enduro και Rally. Υπάρχουν έξι riding modes —Sport, Rally, Touring, Urban, Wet και Enduro—, Quickshifter 2.0, TFT 5 ιντσών, full LED φωτισμός και δύο θύρες USB. Η σύνδεση smartphone και η πλοήγηση είναι προαιρετικές.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Η τιμή εκκίνησης στη Γερμανία αναμένεται στα 19.290 ευρώ, ενώ η άφιξη στους ευρωπαϊκούς διανομείς τοποθετείται από τον Απρίλιο του 2027. Η Ducati δεν έχει ανακοινώσει τιμή για την ελληνική αγορά. Με τον νέο κινητήρα, το monocoque πλαίσιο και τις μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, η DesertX Rally 2027 αποκτά πιο καθαρή off-road ταυτότητα και αφήνει πίσω αρκετά από τα μηχανικά στοιχεία της προηγούμενης γενιάς.