Το Cadwell Moto μετέτρεψε το Cadwell Park του Lincolnshire σε σημείο συνάντησης για την ιστορία, την αγωνιστική κληρονομιά και τη σύγχρονη retro μοτοσυκλέτα. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου, συγκεντρώνοντας περισσότερες από 18 ώρες δράσης στην πίστα, δοκιμές καινούργιων μοντέλων, λέσχες και συλλογές κλασικών μοτοσυκλετών, αλλά και ορισμένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα των βρετανικών αγώνων.

Στο διήμερο συμμετείχαν ο τρεις φορές πρωταθλητής British Superbike John Reynolds, ο τέσσερις φορές πρωταθλητής World Superbike Carl Fogarty και ο σημερινός πρωταγωνιστής του BSB Ryan Vickers. Η εκδήλωση οργανώθηκε από την Classic Bike Trackdays, η οποία ειδικεύεται σε εμπειρίες πίστας για μοτοσυκλέτες κατασκευασμένες πριν από το 2000, αλλά και για νεότερα μοντέλα που ταιριάζουν στη retro φιλοσοφία. Το αποτέλεσμα δεν ήταν μια στατική έκθεση: οι μοτοσυκλέτες βγήκαν στην πίστα, χωρίς να μετράται ο χρόνος των γύρων, ώστε το βάρος να πέφτει στην οδήγηση και στην απόλαυση.

Από τη Vincent Black Shadow στις superbikes των ’90s

Η γκάμα των μοτοσυκλετών κάλυπτε πολλές διαφορετικές εποχές. Στην ίδια διοργάνωση βρέθηκαν μια Vincent Black Shadow και μια Manx Norton, δίπλα σε superbikes της δεκαετίας του 1990 όπως η Ducati 916 και η Suzuki TL1000R. Το δίχρονο κεφάλαιο εκπροσωπήθηκε από αγωνιστικές 125 Grand Prix και αγωνιστικές ρέπλικες 500cc, δημιουργώντας μια εικόνα που έδειχνε πόσο διαφορετικές μορφές μπορεί να πάρει η αγωνιστική μοτοσυκλέτα.

Ο Rob Beale, συνιδρυτής της Classic Bike Trackdays, στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία των παλιών αγωνιστικών ειδώλων για το σημερινό κοινό. Όπως εξήγησε, η εικόνα του Fogarty με Ducati 916 και σημαία της Μεγάλης Βρετανίας στο Donington, όπως και η παρουσία του John Reynolds με Kawasaki ZXR, συνδέθηκαν με την έκρηξη της σύγχρονης εποχής των superbikes. Κατά τον ίδιο, οι αναβάτες παραμένουν σημαντικοί για τους φίλους των αγώνων επειδή μπορούν πλέον να τους συναντήσουν και να συνομιλήσουν μαζί τους σε ένα λιγότερο πιεστικό περιβάλλον από εκείνο των αγωνιστικών paddock.

Επετείους, δοκιμές και αγωνιστικοί καλεσμένοι

Το πρόγραμμα περιλάμβανε μεσημεριανές παρελάσεις για την ενίσχυση της Two Wheels for Life, ενώ οι τοπικές αντιπροσωπείες των Suzuki, Yamaha και Royal Enfield έφεραν καινούργιες μοτοσυκλέτες για δοκιμαστική οδήγηση. Η Robspeed Motorcycles από το Grimsby, αντιπροσωπεία Yamaha που ιδρύθηκε το 1986, συνδύασε την παρουσία της με τον εορτασμό 40 ετών λειτουργίας. Εκτός από τα νέα μοντέλα, φιλοξένησε τον Carl Fogarty το Σάββατο και την Katie Hand, αναβάτρια του Women’s Circuit Racing World Championship, η οποία οδήγησε στην πίστα την αγωνιστική Yamaha R7 της.

Η Hand περιέγραψε τη διοργάνωση ως πιο πολυσύχναστη από όσο περίμενε και ξεχώρισε το γεγονός ότι μπορούσε να συζητήσει με τόσο κόσμο. Παρότι πολλές από τις μοτοσυκλέτες είχαν κατασκευαστεί πριν γεννηθεί, δήλωσε ότι τις βρήκε ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες και ότι θα συμμετείχε ξανά σε ανάλογη εκδήλωση.

Η Judd Racing από το Nottingham συμμετείχε στους εορτασμούς για τα 125 χρόνια της Royal Enfield. Ο γενικός διευθυντής της, Eliott Arnold, οδήγησε στις παρελάσεις τη μονοκύλινδρη Classic 350, ενώ οι επισκέπτες μπορούσαν να γνωρίσουν και τα Himalayan και Guerrilla. Ο Arnold σημείωσε ότι αρκετοί επισκέπτες εντυπωσιάστηκαν επειδή η Royal Enfield διαθέτει πλέον μοντέλα πέρα από την παραδοσιακή retro εικόνα της, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα δύο αυτά μοντέλα.

Στις επετειακές αναφορές προστέθηκαν τα 40 χρόνια της Yamaha TZR250 και τα 30 χρόνια της σειράς Suzuki GSX-R SRAD. Ανάμεσα στους υπόλοιπους προσκεκλημένους ήταν ο τρεις φορές νικητής του Isle of Man TT και πρωταθλητής Βρετανίας Ian Simpson, καθώς και ο πρώην αναβάτης Grand Prix και νικητής του TT Roger Burnett. Η παρουσία τους έδωσε στην εκδήλωση ακόμη ισχυρότερη σύνδεση με τη βρετανική αγωνιστική ιστορία.

Περισσότερα από μια ημέρα στην πίστα

Η δράση επεκτάθηκε και έξω από την κύρια διαδρομή του Cadwell Park. Το κοινό είχε στη διάθεσή του τμήμα χωμάτινων δοκιμασιών, ενώ απονεμήθηκαν βραβεία σε ορισμένες από τις καλύτερα προετοιμασμένες μοτοσυκλέτες της διοργάνωσης. Το βράδυ του Σαββάτου υπήρχε ζωντανή μουσική στο υπόστεγο, προσφέροντας στους αναβάτες έναν πιο κοινωνικό τρόπο να ολοκληρώσουν μια γεμάτη ημέρα στην πίστα.

Την τεχνική υποστήριξη των συμμετεχόντων ανέλαβε η Cambrian Tyres με πλήρη υποστήριξη ελαστικών Continental, ενώ η CBC Motorcycles από το Plymouth παρείχε καθοδήγηση και βοήθεια για τη ρύθμιση των αναρτήσεων. Έτσι, το Cadwell Moto δεν περιορίστηκε στη συγκέντρωση εντυπωσιακών μοτοσυκλετών, αλλά δημιούργησε τις προϋποθέσεις ώστε αυτές να χρησιμοποιηθούν πραγματικά, όπως προορίζονταν.

Ο John Reynolds, που οδήγησε τη Suzuki GSX-R1000 με την οποία κατέκτησε τον τίτλο BSB του 2004, τόνισε ακριβώς αυτή τη διάσταση. Για τον ίδιο, η αξία της διοργάνωσης βρίσκεται στο ότι οι μοτοσυκλέτες δεν αντιμετωπίζονται απλώς ως μουσειακά αντικείμενα: βγαίνουν στην πίστα, οδηγούνται και ακούγονται, χωρίς την πίεση του χρονομέτρου. Η Classic Bike Trackdays ολοκλήρωσε έτσι τη φετινή σειρά εκδηλώσεών της, ενώ το ημερολόγιο για το 2027 αναμένεται να παρουσιαστεί τους επόμενους μήνες.