BMW R12 G/S Sumo: από adventure σε supermoto με €10.000
Η Classicbike-Raisch μετατρέπει την BMW R12 G/S με τροχούς Kineo 17 ιντσών, νέα περιφερειακά και καθαρά ασφάλτινο προσανατολισμό.

Η Classicbike-Raisch παρουσιάζει την R12 G/S Sumo, μια εκτεταμένη μετατροπή της BMW R12 G/S που αφήνει σε δεύτερο πλάνο τον adventure χαρακτήρα και στρέφει τη μοτοσυκλέτα προς τη λογική της supermoto. Η ιδέα δεν είναι άγνωστη στην BMW: η HP2 Megamoto και, αργότερα, η G650 XMoto είχαν κινηθεί σε ανάλογη κατεύθυνση, όμως η R12 G/S Sumo φέρνει αυτή τη συνταγή στη σύγχρονη ρετρό adventure βάση της γερμανικής εταιρείας.
Η μετατροπή ξεκινά από τις φαρδιές ζάντες Kineo των 17 ιντσών, που αλλάζουν τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας και την προσανατολίζουν στην άσφαλτο. Η Classicbike-Raisch προσθέτει νέο σύστημα εξάτμισης, ηλεκτρονικά Motogadget, tail tidy και βαριά ποδιά προστασίας για τον κινητήρα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμη νέα μάσκα προβολέα, προστατευτικά κάγκελα, νέες μανέτες, καθρέφτες στα άκρα του τιμονιού και αναβαθμισμένους δίσκους φρένων με pétale διαμόρφωση.
Η συγκεκριμένη Sumo έχει ματ μαύρο φινίρισμα, ενώ προσφέρονται και άλλες επιλογές χρώματος, μεταξύ των οποίων χακί σε προδιαγραφές Dakar. Κάτω από τις αισθητικές και περιφερειακές αλλαγές, η μηχανική διαμόρφωση της R12 G/S παραμένει εκείνη με την οποία φεύγει από το εργοστάσιο. Η ελεύθερης ροής εξάτμιση ενδέχεται να δίνει λίγο περισσότερη ισχύ, ενώ η μετατροπή συνοδεύεται από μικρή μείωση βάρους.
Για την ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα αναφέρονται περίπου 109 bhp και υγρό βάρος περίπου 229 kg. Η μετατροπή κοστίζει €10.000 (£8.400), ποσό που προστίθεται στην τιμή της μοτοσυκλέτας-δότη. Στη Γερμανία, η BMW R12 G/S κοστίζει €16.990, δηλαδή περίπου £14.400. Πρόκειται επομένως για μια ακριβή επέμβαση, η οποία κρατά την adventure βάση αλλά επενδύει ξεκάθαρα στην οδηγική διασκέδαση στον δρόμο, αναβιώνοντας το πνεύμα των παλαιότερων supermoto προτάσεων της BMW.
Η ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
Πηγές
Κάτι χρειάζεται διόρθωση; Επικοινώνησε με τη σύνταξη ↗