Τρύπα στο εμπρός ελαστικό έκοψε τον ρυθμό του Di Giannantonio
Ο αναβάτης της VR46 τερμάτισε όγδοος στην Ινδονησία, αφού ένα μεγάλο μπλοκάρισμα στη στροφή 10 προκάλεσε έντονους κραδασμούς.

Ο Fabio di Giannantonio έχασε ένα πιθανό πολύ δυνατό αποτέλεσμα στο Grand Prix Ινδονησίας, όταν ένα μεγάλο μπλοκάρισμα του εμπρός τροχού στη στροφή 10 άλλαξε την εξέλιξη του αγώνα. Το περιστατικό προκάλεσε έντονους κραδασμούς στο μπροστινό μέρος της Ducati του και ο Ιταλός αναγκάστηκε τελικά να συμβιβαστεί με την όγδοη θέση.
Το πρόβλημα εμφανίστηκε στον 12ο από τους 27 γύρους. Ο αναβάτης της VR46 είχε υποχωρήσει στην έκτη θέση στα πρώτα στάδια, όμως στη συνέχεια ανέβαζε ξανά ρυθμό και συγκαταλεγόταν στους ταχύτερους της πίστας. Όπως εξήγησε, στόχευε να κινηθεί στο 1:30.2 όταν μπλόκαρε δυνατά το εμπρός μέρος στη στροφή 10. Ακολούθησε η καταστροφή του εμπρός ελαστικού και η διαπίστωση ότι είχε δημιουργηθεί τρύπα.
Ο di Giannantonio τόνισε ότι δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση πριν από την αστοχία και δήλωσε πως ήταν «πολύ τυχερός» που δεν έπεσε, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει τον αγώνα. Στην Ινδονησία αγωνίστηκε με ειδικό χρωματισμό Pertamina, ενώ παρά το πρόβλημα υπογράμμισε ότι υπήρχαν σημαντικά θετικά από το τριήμερο.
Το Σαββατοκύριακο είχε ξεκινήσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τον Ιταλό: πήρε θέση στην πρώτη σειρά της εκκίνησης ως ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati και κατέκτησε την τρίτη θέση στο Sprint. Ο ίδιος το χαρακτήρισε ένα από τα καλύτερα Σαββατοκύριακα της φετινής χρονιάς, επισημαίνοντας την ανταγωνιστικότητά του απέναντι στις δυνατές Aprilia. Στη βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος παραμένει έκτος, ανάμεσα στους Ai Ogura και Raul Fernandez της Trackhouse Aprilia.
Η ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
Πηγές
Κάτι χρειάζεται διόρθωση; Επικοινώνησε με τη σύνταξη ↗