Το MotoGP εξετάζει το ενδεχόμενο να αποκτήσουν τα sprint δική τους διαδικασία κατατακτηρίων από το 2027, σύμφωνα με δημοσίευμα του Motorsport. Η πρόταση έχει παρουσιαστεί σε κατασκευαστές και ομάδες και θα έπαυε να συνδέει το grid του sprint με εκείνο του Grand Prix. Η ακριβής εκδοχή της αλλαγής, ωστόσο, δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Σήμερα, τα ίδια αποτελέσματα qualifying χρησιμοποιούνται για τη σειρά εκκίνησης και των δύο αγώνων. Το πρόγραμμα ξεκινά την Παρασκευή με FP1 45 λεπτών και Practice 60 λεπτών, η οποία στέλνει τους 10 ταχύτερους απευθείας στο Q2. Το Σάββατο ακολουθούν FP2 30 λεπτών, Q1 και Q2 των 15 λεπτών και sprint με τη μισή απόσταση του κύριου αγώνα. Την Κυριακή περιλαμβάνονται warm-up 10 λεπτών και Grand Prix πλήρους απόστασης.

Το MotoGP χρησιμοποιεί sprint από το 2023 και τα διεξάγει σε κάθε αγώνα του ημερολογίου. Αυτό σημαίνει ότι μια επιπλέον διαδικασία qualifying θα επηρέαζε ένα ήδη πυκνό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Αναβάτες έχουν περιγράψει τις ημέρες ως απαιτητικές, καθώς οι συνεδρίες στην πίστα συνδυάζονται με ενέργειες για χορηγούς και υποχρεώσεις προς τα μέσα ενημέρωσης.

Η απόφαση δεν έχει ληφθεί

Για να ενταχθεί στους κανονισμούς, η πρόταση πρέπει να περάσει από την επίσημη επικύρωση της Grand Prix Commission. Επομένως, η πιθανή εφαρμογή από το 2027 δεν αποτελεί δεδομένο. Προηγούμενη πρόταση για περιορισμό των ομάδων σε μία μοτοσυκλέτα από την επόμενη σεζόν κατέρρευσε, δείχνοντας ότι οι συζητήσεις δεν μετατρέπονται αυτόματα σε κανονισμούς.

Παραμένει άγνωστο πόσο έχει συμμετάσχει η πλευρά των αναβατών στη διαβούλευση. Το ζήτημα έχει προηγούμενο: στο Grand Prix Αυστρίας του 2022, οι αναβάτες έμαθαν μέσω των μέσων ενημέρωσης ότι είχε εγκριθεί η εισαγωγή των sprint. Η Formula 1 θα έχει 10 sprint το 2027, δηλαδή 12 λιγότερα από τα sprint του MotoGP σε μία σεζόν.