Ο Bagnaia θέλει το Sprint να καθορίζει το κυριακάτικο grid του MotoGP
Η πρόταση για το 2027 κρατά το υπάρχον qualifying για το Sprint και χρησιμοποιεί τους ταχύτερους γύρους του Σαββάτου για το Grand Prix.

Ο Pecco Bagnaia προτείνει να αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο διαμορφώνεται το δεύτερο grid του αγωνιστικού τριημέρου στο MotoGP: το qualifying να συνεχίσει να καθορίζει την εκκίνηση του Sprint, αλλά οι ταχύτεροι γύροι των αναβατών στο Sprint να χρησιμοποιούνται για το grid του κυριακάτικου Grand Prix. Η ιδέα εντάσσεται στη συζήτηση για πιθανό διαχωρισμό των δύο grid από το 2027, χωρίς να έχει παρουσιαστεί ακόμη τελικός κανονισμός.
Από το 2023, όταν μπήκαν τα Sprint στο πρόγραμμα, η ίδια διαδικασία Q1-Q2 καθορίζει τις θέσεις εκκίνησης και για τους δύο αγώνες. Έτσι, ένα κακό qualifying έχει διπλό αντίκτυπο, ενώ ακόμη και η ακύρωση ενός γύρου λόγω κίτρινης σημαίας μπορεί να αφήσει έναν αναβάτη χαμηλά στο grid. Το Crash.net αναφέρει ότι εξετάζονται και άλλες λύσεις, όπως ξεχωριστό qualifying για το Sprint ή η χρήση της σειράς τερματισμού του Sprint για το grid της Κυριακής, στα πρότυπα του Superpole race του WorldSBK.
Η λύση που προτιμά ο Bagnaia
Ο δύο φορές πρωταθλητής MotoGP θεωρεί πιο λογικό να μείνει το υπάρχον qualifying ως βάση για το Sprint και να αξιοποιούνται στη συνέχεια οι χρόνοι του Σαββάτου για το Grand Prix. Σύμφωνα με το Crash.net, ο Bagnaia συνδέει την πρόταση με πρακτικές του World Supersport και των British Superbikes: το Sprint δεν θα είναι μόνο ένας ξεχωριστός αγώνας, αλλά και μια ευκαιρία βελτίωσης της θέσης εκκίνησης την Κυριακή.
Ένα τέτοιο μοντέλο χρειάζεται ειδική πρόβλεψη για τους αναβάτες που δεν ολοκληρώνουν το Sprint. Στο World Supersport, οι χρόνοι των γύρων του αγώνα χρησιμοποιούνται για τις τρεις πρώτες σειρές, ενώ από τη δέκατη θέση και μετά επανέρχεται η σειρά του qualifying. Η συγκεκριμένη πρακτική αποτελεί το παράδειγμα που αναφέρεται στη συζήτηση, όχι προτεινόμενο τελικό άρθρο για το MotoGP.
Δεύτερη ευκαιρία χωρίς επιπλέον συνεδρία
Ο Bagnaia έχει αντιμετωπίσει ο ίδιος τη διπλή συνέπεια του σημερινού συστήματος, καθώς προκρίθηκε 16ος στο Silverstone και 14ος στο Misano. Υποστηρίζει ότι, όταν η ίδια διαδικασία καθορίζει δύο αγώνες, μια πτώση στο qualifying μπορεί να επηρεάσει ολόκληρο το Σαββατοκύριακο, ενώ οι χρόνοι του Sprint θα μπορούσαν να προσφέρουν μια δεύτερη ευκαιρία.
Παράλληλα, ο Ιταλός δεν θέλει να προστεθεί νέα συνεδρία σε ένα ήδη απαιτητικό Σάββατο. Αντιτίθεται επίσης στη χρήση της απογευματινής Practice της Παρασκευής για το grid του Sprint· αυτή σήμερα καθορίζει τους δέκα αναβάτες που περνούν απευθείας στο Q2. Για τον Bagnaia, ζητούμενο είναι μια πιο ισορροπημένη λύση, χωρίς επιπλέον φόρτο στο πρόγραμμα.
Η ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
Πηγές
Κάτι χρειάζεται διόρθωση; Επικοινώνησε με τη σύνταξη ↗