Το MotoGP θα αποκτήσει από το 2027 ξεχωριστή περίοδο κατατακτήριων για τη διαμόρφωση του grid των sprint αγώνων. Η νέα δομή αλλάζει τη ροή της Παρασκευής και αναζωπυρώνει τη συζήτηση για το πόσο επιβαρυντικό είναι το σύγχρονο αγωνιστικό πρόγραμμα για τους αναβάτες.

Οι νέες κατατακτήριες θα γίνονται την Παρασκευή και θα διαρκούν 15 λεπτά, μετά από FP1 διάρκειας 45 λεπτών και FP2 διάρκειας 30 λεπτών. Οι κατατακτήριες του Grand Prix θα παραμείνουν το Σάββατο, πριν από το sprint, ενώ το κυριακάτικο warm-up καταργείται. Έτσι, η αλλαγή δεν αφορά μόνο τη σειρά εκκίνησης ενός επιπλέον αγώνα, αλλά ολόκληρη την κατανομή των δραστηριοτήτων στο τριήμερο.

Ο Marc Marquez αντιμετώπισε με επιφύλαξη τον βασικό στόχο της αλλαγής. Κατά την άποψή του, το σημερινό πρόγραμμα είναι ήδη αρκετό και η νέα διάταξη θα κάνει τα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα πιο έντονα και απαιτητικά για τους αναβάτες. Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι οι ίδιοι δεν έχουν τον τελικό λόγο: οι ομάδες και η διοργάνωση αποφασίζουν και οι αναβάτες καλούνται να αποδεχθούν την απόφαση.

Ο Marquez συμφώνησε επίσης με τον Pedro Acosta, ο οποίος είχε υποστηρίξει ότι η πρόσθετη καταπόνηση μπορεί να μικρύνει τις αγωνιστικές καριέρες. Ο Acosta αναφέρεται ως μελλοντικός team-mate του Marquez στη Ducati. Η συζήτηση αποκτά επιπλέον βάρος επειδή οι αναβάτες δεν διαθέτουν επίσημο συνδικάτο που να εκπροσωπεί συλλογικά τη θέση τους στις αλλαγές των κανονισμών.

Ο Jorge Martin ήταν πιο θετικός απέναντι στο νέο format και δήλωσε ότι θα έχει ενδιαφέρον να φανεί πώς θα λειτουργήσει στην πράξη. Συμφώνησε όμως με την κριτική για την περιορισμένη συμμετοχή των αναβατών στη διαδικασία. Για τον Martin, το ζητούμενο δεν είναι απλώς αν τους αρέσει το πρόγραμμα, αλλά αν η διοργάνωση δείχνει ουσιαστικό ενδιαφέρον για τη γνώμη τους πριν από σημαντικές αλλαγές.