Η Pirelli ολοκλήρωσε στο Red Bull Ring τη δεύτερη και τελευταία εντός σεζόν δοκιμή ελαστικών MotoGP με αναβάτες αγώνων. Δεκαοκτώ αναβάτες βρέθηκαν τη Δευτέρα στην αυστριακή πίστα, σε ένα σημαντικό στάδιο της προετοιμασίας για το 2027, όταν η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής της κορυφαίας κατηγορίας.

Το πρόγραμμα περιλάμβανε slick γόμες μαλακής, μεσαίας και σκληρής επιλογής, τόσο για τον εμπρός όσο και για τον πίσω τροχό. Οι ομάδες έφεραν στην πίστα πρωτότυπα 850cc, αλλά και προσαρμοσμένες μοτοσυκλέτες της σημερινής γενιάς 1000cc. Η κατανομή των δύο τύπων μοτοσυκλέτας στους αναβάτες δεν έγινε γνωστή.

Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε κεκλεισμένων των θυρών, χωρίς παρουσία media και χωρίς επίσημη χρονομέτρηση. Έτσι, το αποτέλεσμα της ημέρας αφορά κυρίως την αξιολόγηση των λύσεων από τους αναβάτες και όχι τη σύγκριση χρόνων μεταξύ μοτοσυκλετών ή ελαστικών.

Η σύνθεση των αναβατών

Οι Toprak Razgatlıoğlu, Raúl Fernández, Pedro Acosta, Fermín Aldeguer, Marco Bezzecchi και Marc Márquez επέστρεψαν στη δράση μετά τη συμμετοχή τους στη δοκιμή του Ιουνίου στην Τσεχία. Στη Honda, οι Johann Zarco και Diogo Moreira πήραν τις θέσεις των Luca Marini και Joan Mir· αμφότεροι είναι συμβεβλημένοι για το 2027.

Ο Jack Miller, ο Brad Binder και ο Franco Morbidelli έκαναν το πρώτο τους τεστ με την Pirelli στο MotoGP, παρότι θα μετακινηθούν στη WorldSBK την επόμενη σεζόν, όπου θα αγωνίζονται με ελαστικά Michelin. Στο Red Bull Ring συμμετείχαν επίσης οι Senna Agius και Izan Guevara, που αναφέρονται ως αναβάτες Moto2 και rookies του 2027, καθώς και ο Maverick Viñales. Ο Viñales αξιολογούσε τον τραυματισμένο ώμο του ενόψει πιθανής επιστροφής στο MotoGP στο Motegi.

Ο Nicolo Bulega δεν πήρε μέρος, καθώς επέλεξε να επικεντρωθεί στη διεκδίκηση του τίτλου WorldSBK στην Cremona το επόμενο Σαββατοκύριακο. Στη λίστα της ημέρας περιλαμβάνονταν ακόμη οι Takaaki Nakagami, Pol Espargaró, Lorenzo Savadori και Augusto Fernández. Συνολικά, η σύνθεση κάλυψε και τους πέντε κατασκευαστές: Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia και KTM.

Η συνέχεια στη Βαλένθια

Ο Giorgio Barbier, διευθυντής της Pirelli Motorcycle Racing, δήλωσε ότι η αξιολόγηση ήταν συνολικά θετική, με ιδιαίτερα καλά αποτελέσματα σε πρόσφυση και σταθερότητα. Η Pirelli θα συνεχίσει τις ιδιωτικές δοκιμές με τους κατασκευαστές και τους αναβάτες εξέλιξης, ενώ ο Pedro Acosta παραμένει ο μόνος αναβάτης που αλλάζει κατασκευαστή για το 2027 και έχει συμμετάσχει και στις δύο δοκιμές της εταιρείας.

Το επόμενο τεστ με αναβάτες αγώνων έχει προγραμματιστεί για την Τρίτη 1 Δεκεμβρίου στη Βαλένθια, δύο ημέρες μετά τον τελικό αγώνα της σεζόν. Εκεί θα συμμετάσχει ολόκληρη η σύνθεση του MotoGP για το 2027 και θα υπάρχει επίσημη χρονομέτρηση, προσφέροντας την πρώτη πλήρη βάση σύγκρισης για τα νέα ελαστικά.