Η Ducati απορρίπτει την άποψη ότι η μοτοσυκλέτα της για το MotoGP του 2026 εξελίχθηκε με βάση αποκλειστικά τις ανάγκες του Marc Márquez. Ο Davide Tardozzi χαρακτήρισε τη σχετική θεωρία «αβάσιμη φημολογία» και τόνισε ότι η εξέλιξη δεν έχει προσαρμοστεί στις προδιαγραφές ενός μόνο αναβάτη.

Η συζήτηση τροφοδοτήθηκε από την εικόνα της Ducati στο πρωτάθλημα. Μετά το Grand Prix Ινδονησίας, ο Márquez ήταν ο μόνος αναβάτης της Ducati με περισσότερες από μία νίκες και απείχε δύο βαθμούς από τον πρωτοπόρο Jorge Martín. Ο Fabio Di Giannantonio βρισκόταν έκτος, 110 βαθμούς μακριά από την κορυφή. Παράλληλα, οι δυσκολίες του Pecco Bagnaia μετά την άφιξη του Márquez στην εργοστασιακή ομάδα ενίσχυσαν την εντύπωση ότι η εξέλιξη ευνοεί τον Ισπανό.

Ξεχωριστές επιλογές για τους αναβάτες

Ο Tardozzi εξήγησε ότι η Ducati μπορεί να δουλεύει με διαφορετικές λύσεις για κάθε αναβάτη, αντί να δημιουργεί μία μοτοσυκλέτα για τον Márquez και να περιμένει την ίδια συμπεριφορά από όλους. Η δυνατότητα επιλογής εξαρτημάτων αποτελεί μέρος αυτής της προσέγγισης.

Ο Bagnaia, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί διαφορετικό φέρινγκ από τον Márquez και για μεγάλο χρονικό διάστημα είχε διαφορετική αεροδυναμική διαμόρφωση ψαλιδιού. Ο Tardozzi έβαλε στην ίδια κατηγορία και τους Alex Márquez και Fabio Di Giannantonio, καθώς και οι δύο μπορούν να επιλέγουν τις δικές τους λύσεις εξαρτημάτων.

Η αγωνιστική πίεση πάντως παραμένει. Ο Tardozzi απέδωσε την τρέχουσα εικόνα, μεταξύ άλλων, στο γεγονός ότι όλες οι Aprilia βρίσκονται μπροστά. Για τη Ducati, όμως, αυτό δεν αποτελεί απόδειξη ότι η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας έχει μετατραπεί σε μονοπρόσωπο πρόγραμμα για τον Márquez.