Ο Καναδάς επέβαλε στις 8 Σεπτεμβρίου ανταποδοτικούς δασμούς 50% στις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης άνω των 800 cc. Η ρύθμιση αφορά σχεδόν ολόκληρη τη γκάμα της Harley-Davidson, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας της Indian Motorcycle.

Η επιβάρυνση δεν προστίθεται αυτόματα αυτούσια στη λιανική τιμή. Υπολογίζεται στην τελωνειακή αξία της εισαγόμενης μοτοσυκλέτας, αφήνοντας στους κατασκευαστές, τους διανομείς και τους dealers περιθώριο να αποφασίσουν ποιο μέρος του κόστους θα απορροφήσουν και ποιο θα μετακυλήσουν στον πελάτη. Επομένως, η εκτίμηση ότι οι τιμές μπορεί να διπλασιαστούν αποτελεί πιθανό σενάριο και όχι βέβαιο αποτέλεσμα.

Ο Robb Hertzog, συνιδιοκτήτης της αντιπροσωπείας Prairie Harley-Davidson στη Regina του Saskatchewan, προειδοποίησε ότι η επίδραση στην επιχείρησή του μπορεί να είναι σοβαρή. Κατά την εκτίμησή του, η διατήρηση των δασμών θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ υψηλότερες τιμές και να κάνει δυσκολότερη την πώληση των μοτοσυκλετών. Η αντιπροσωπεία, όπως είπε, δεν έχει καναδική εναλλακτική για τα προϊόντα που εισάγει, αφού αυτά είναι κατασκευασμένα στις ΗΠΑ.

Ο Hertzog τόνισε επίσης ότι οι αντιπροσωπείες θα χρειαστεί να κινηθούν προσεκτικά ως προς το πόσο από την επιβάρυνση θα μεταφέρουν στους αγοραστές. Η δική του πρόβλεψη είναι ότι οι συνέπειες μπορεί να πλήξουν τις επιχειρήσεις στον Καναδά περισσότερο από την άλλη πλευρά της εμπορικής διαμάχης, ειδικά αν οι δασμοί παραμείνουν σε ισχύ.

Η εξέλιξη έρχεται σε μια ήδη πιεσμένη αγορά για τη Harley-Davidson. Η εταιρεία πούλησε 6.434 μοτοσυκλέτες στον Καναδά το 2025, αριθμός που αντιστοιχούσε σχεδόν στο 5% των παγκόσμιων λιανικών πωλήσεών της. Στους πρώτους έξι μήνες του 2026 οι πωλήσεις έφτασαν τις 3.735 μοτοσυκλέτες, έναντι 3.912 το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Με τους νέους δασμούς σε ισχύ, η επίτευξη του συνολικού αριθμού του 2025 φαίνεται δύσκολη, ενώ η τελική πίεση στις τιμές και στο δίκτυο αντιπροσώπων θα εξαρτηθεί από το ποιο μέρος της επιβάρυνσης θα περάσει στην αγορά.