Η Κίνα θα αποτελέσει νέο προορισμό για το WorldSBK το 2027, καθώς ο αγώνας στο Shanghai International Circuit περιλαμβάνεται στο προσωρινό ημερολόγιο της σεζόν. Πρόκειται για την πρώτη επίσκεψη του πρωταθλήματος στη χώρα και για μια σημαντική διεύρυνση της γεωγραφίας του, μετά από δύο χρόνια με μόλις έναν γύρο εκτός Ευρώπης.

Η πίστα της Σαγκάης διαθέτει ήδη σημαντικό διεθνές αγωνιστικό ιστορικό. Έχει φιλοξενήσει αγώνες MotoGP τη δεκαετία του 2000, ενώ αποτελεί προορισμό της Formula 1 από το 2004, με εξαίρεση τις σεζόν 2020 και 2021. Η ένταξή της στο ημερολόγιο του WorldSBK έρχεται παράλληλα με την αυξανόμενη παρουσία Κινέζων κατασκευαστών στις κατηγορίες του πρωταθλήματος.

Η κινεζική παρουσία στους αγώνες παραγωγής

Η Kove έχει ήδη συνδέσει το όνομά της με έναν παγκόσμιο τίτλο, καθώς ο Benat Fernandez κατέκτησε το Παγκόσμιο Supersport 300 του 2025 με μοτοσυκλέτα της εταιρείας. Η Kove συνεχίζει στη νέα κατηγορία Sportbike, ενώ στο Supersport συμμετέχουν επίσης οι QJ Motor και ZXMoto. Από το 2027, η CFMoto θα προμηθεύει τη σειρά WorldWCR και παράλληλα εξελίσσει πρόγραμμα WorldSBK με νέα superbike και κινητήρα V4.

Ο Gregorio Lavilla, εκτελεστικός διευθυντής του WorldSBK, χαρακτήρισε την προσθήκη της Κίνας «μεγάλη αλλαγή». Όπως δήλωσε, η επέκταση του ημερολογίου και η παρουσία Κινέζων κατασκευαστών δημιούργησαν τις προϋποθέσεις για την απόφαση, την οποία θεωρεί σημαντική για το πρωτάθλημα και για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό γενικότερα. Ο Lavilla αναμένει ότι ο νέος γύρος θα φέρει πολλά θετικά στο WorldSBK.

Η Σαγκάη προσθέτει έτσι έναν νέο αγωνιστικό σταθμό σε μια διοργάνωση που διευρύνει την παρουσία της εκτός Ευρώπης, ενώ ταυτόχρονα φέρνει το WorldSBK πιο κοντά στην αυξανόμενη αγωνιστική δραστηριότητα των Κινέζων κατασκευαστών.