Οι κατατακτήριες δοκιμές του MotoGP μπορεί να καταπονούν έναν αναβάτη περισσότερο και από έναν αγώνα, σύμφωνα με τον Marco Melandri. Ο πρώην αγωνιζόμενος έκανε τη συγκεκριμένη παρατήρηση σε επεισόδιο του Galfer Podcast στο περίπτερο της Galfer στην EICMA 2026, σε μια συζήτηση που κάλυψε την πορεία του από τα πρώτα χρόνια στους αγώνες έως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 250, το MotoGP και τη Superbike.

Ο Melandri θυμήθηκε τη διαδρομή από την εξέδρα, όπου παρακολουθούσε αγώνες ως θεατής, μέχρι την πίστα, όπου βρέθηκε να αγωνίζεται απέναντι σε αναβάτες που προηγουμένως θαύμαζε. Ως μία από τις σημαντικότερες στιγμές του ξεχώρισε την πρώτη του νίκη στο MotoGP, το 2005. Η επιτυχία ήρθε ύστερα από δύσκολες σεζόν και την αντιμετώπισε ως προσωπική δικαίωση.

Μιλώντας για το σημερινό MotoGP, ο Melandri στάθηκε περισσότερο στη δομή των αγωνιστικών τριημέρων παρά στον αριθμό των αγώνων. Όπως εξήγησε, οι κατατακτήριες συνδυάζουν πολύ υψηλές σωματικές και πνευματικές απαιτήσεις, γεγονός που μπορεί να τις κάνει πιο εξαντλητικές από έναν αγώνα.

Η εξέλιξη των φρένων

Η συνεργασία του Melandri με τη Galfer συνεχίζεται εδώ και έξι χρόνια. Στο διάστημα αυτό έχει συμβάλει στην εξέλιξη προϊόντων της εταιρείας, μεταξύ των οποίων βρίσκονται και τα τακάκια G1310. Ο ίδιος περιέγραψε την πορεία της τεχνολογίας πέδησης: η έρευνα δεν επικεντρώνεται πλέον μόνο στη μείωση βάρους, αλλά και στην ισχύ, τη ρυθμισιμότητα και τη σταθερότητα της πέδησης.

Για τον Melandri, καθοριστική παραμένει η αίσθηση που φτάνει στον αναβάτη, καθώς αυτή βοηθά να χτιστεί εμπιστοσύνη στη μοτοσυκλέτα. Εξίσου σημαντική θεωρεί τη συνεργασία αναβατών και τεχνικών στην έρευνα και εξέλιξη: η εμπειρία από την πίστα μπορεί να κατευθύνει την ανάπτυξη των επόμενων προϊόντων. Ο Melandri ανέφερε επίσης ότι τον ικανοποιεί να βλέπει σε αγώνες λύσεις στην εξέλιξη των οποίων έχει συνεισφέρει προσωπικά.