KTM 450 RC: η νέα δικύλινδρη supersport για το 2028
Η KTM έδειξε στην EICMA την 450 RC, μαζί με την πλατφόρμα που θα γεφυρώσει το κενό ανάμεσα στους μονοκύλινδρους 390 και 690.

Η KTM έδωσε στην EICMA την πρώτη εικόνα της 450 RC, μιας νέας ελαφριάς supersport που προορίζεται να κυκλοφορήσει ως μοντέλο του 2028. Η έναρξη παραγωγής έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2027, ενώ η εταιρεία κρατά για αργότερα τα πλήρη τεχνικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας.
Στο κέντρο της 450 RC βρίσκεται ένας νέος δικύλινδρος κινητήρας, με τον κυβισμό του να μην έχει ακόμη ανακοινωθεί. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική έρχεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στους μονοκύλινδρους κινητήρες 390 και 690 της KTM. Η χρήση της σε μια 450 Duke θεωρείται αναμενόμενη, ενώ ως πιθανά επόμενα μέλη της οικογένειας έχουν αναφερθεί οι 450 Adventure, 450 Enduro και 450 SMC R, χωρίς οριστική επιβεβαίωση για αυτά τα μοντέλα.
Σπορ πλαίσιο και εξοπλισμός
Η εμφάνιση της RC αντλεί έμπνευση από την 990 RC R. Τα μικρά winglets εκατέρωθεν του προβολέα και η κεντρική εισαγωγή αέρα δίνουν τον τόνο, ενώ πίσω από το φέρινγκ φαίνεται τμήμα χωροδικτυώματος. Το πίσω υποπλαίσιο είναι βιδωτό, μια λύση που ταιριάζει σε μια πλατφόρμα η οποία μπορεί να υποστηρίξει περισσότερες από μία μοτοσυκλέτες.
Η WP αναλαμβάνει την ανάρτηση, τις χειρολαβές και τα φρένα. Μπροστά υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι WP APEX 43 mm με ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς. Πίσω, αμορτισέρ WP APEX με ρυθμίσεις προφόρτισης και επαναφοράς συνεργάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι. Το μπροστινό φρένο χρησιμοποιεί μονό δίσκο 320 mm και τετραπίστονη ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα.
Στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επιλέξιμα riding modes και cornering ABS με λειτουργίες Road και Supermoto. Η εικόνα συμπληρώνεται από έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών και θύρες φόρτισης USB-C και USB-A. Η KTM δεν έχει δώσει ακόμη ισχύ, βάρος ή τιμή, οπότε η 450 RC παραμένει μια πρώτη, αλλά αρκετά αναλυτική, γνωριμία με τη νέα μεσαία δικύλινδρη πλατφόρμα.
Η ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
Πηγές
Κάτι χρειάζεται διόρθωση; Επικοινώνησε με τη σύνταξη