Η MotoGP αναμένεται να αρχίσει να επιβάλλει πρόστιμα 5.000 ευρώ σε αναβάτες που δεν εμφανίζονται σε εκδηλώσεις δημοσίων σχέσεων στη διάρκεια των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων. Για τις επαναλαμβανόμενες παραβάσεις έχει προειδοποιηθεί ότι μπορεί να ακολουθήσουν και αθλητικές ποινές, χωρίς να έχει γίνει γνωστό ποια μορφή θα πάρουν.

Ο Pedro Acosta διαφώνησε ανοιχτά με την υποχρεωτική συμμετοχή. Κατά την άποψή του, δεν μπορεί να επιβάλλεται σε έναν αναβάτη μια τέτοια υποχρέωση χωρίς να συνεκτιμώνται η κατάσταση της υγείας του και όσα συμβαίνουν πίσω από την απόφαση. Ζήτησε από τη διοργάνωση να δείχνει μεγαλύτερη ευελιξία και να αφήνει περισσότερο περιθώριο όταν υπάρχει πόνος ή τραυματισμός, καθώς μια σωματική ενόχληση μπορεί να επηρεάσει ακόμη και το φρενάρισμα στην πίστα.

Ο Acosta έφερε ως παράδειγμα τον Raul Fernandez, ο οποίος είχε σπασμένο οστό και έπρεπε να ασχοληθεί με τον τραυματισμό του, αφού χρησιμοποιεί το συγκεκριμένο δάκτυλο για να φρενάρει. Για τον αναβάτη της KTM, η απόφαση δεν πρέπει να κρίνεται από έναν απόλυτο κανόνα, αλλά από τη χρονική συγκυρία και τις πραγματικές ανάγκες κάθε περίπτωσης.

Η στάση αυτή συνδέθηκε με την επιλογή του Marc Marquez να μην πάρει μέρος σε αγώνα karting πριν από το Grand Prix της Ιαπωνίας, καθώς και με την κριτική που άσκησε στις νέες ποινές στη Mandalika. Ο Acosta δήλωσε ότι συμφωνεί με τη συγκεκριμένη επιλογή.

Το ζήτημα της εκπροσώπησης

Η αντιπαράθεση ανοίγει ξανά τη συζήτηση για το φορτωμένο πρόγραμμα και το ανακοινωμένο format των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων του 2027. Ο Acosta αμφιβάλλει ότι οι αναβάτες θα αποκτήσουν ποτέ δική τους ένωση, επειδή θεωρεί πως οι αναβάτες και οι ομάδες κοιτούν τελικά τα δικά τους συμφέροντα. Προειδοποίησε ακόμη ότι η πίεση μπορεί να μικρύνει τις καριέρες και να οδηγήσει θρύλους του MotoGP να φύγουν από το paddock χωρίς διάθεση επιστροφής.