Η Yamaha επιβεβαίωσε τη λήξη της συνεργασίας της με την Ten Kate, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την ολλανδική ομάδα και την κατηγορία World Supersport. Η ίδια η Yamaha ανέφερε ότι η Ten Kate επέλεξε διαφορετική κατεύθυνση για το 2027, ενώ η QJ Motor φέρεται να είναι ο επόμενος κατασκευαστής της. Η συμφωνία, πάντως, δεν έχει επιβεβαιωθεί από τα δύο μέρη.

Η πιθανή αλλαγή έχει ιδιαίτερο βάρος λόγω του ιστορικού της Ten Kate. Με τη Honda, η ομάδα κατέκτησε εννέα τίτλους World Supersport από το 2002 έως το 2014, με την CBR600RR, ενώ το 2007 πήρε το μοναδικό της πρωτάθλημα WorldSBK. Εκείνη η επιτυχία ήρθε με Honda CBR1000RR και τον James Toseland. Η μετάβαση στη Yamaha έγινε το 2019, αφού η Honda επέστρεψε στο WorldSBK ως πλήρης εργοστασιακή ομάδα το 2020 χωρίς να συμπεριλάβει την Ten Kate στα σχέδιά της.

Η συνεργασία με τη Yamaha πρόσθεσε τρεις τίτλους στο παλμαρέ της ομάδας. Ο Dominique Aegerter κέρδισε το World Supersport το 2021 και το 2022, ενώ ο Stefano Manzi πήρε το πρωτάθλημα του 2025, στην πρώτη χρονιά της YZF-R9 στην κατηγορία. Η R9 επικράτησε ξανά το 2026 με την AS Racing και τον Albert Arenas. Ο Can Oncu της Ten Kate ολοκλήρωσε τη σεζόν τέταρτος στη βαθμολογία, με τον Jeremy Alcoba να παίρνει την τρίτη θέση στον τελευταίο γύρο.

Τι σημαίνει η πιθανή μετακίνηση για την QJ Motor

Η Andrea Dosoli, διευθύντρια του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, ευχαρίστησε την Ten Kate για τα οκτώ χρόνια συνεργασίας. Στη δήλωσή της στάθηκε στα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα που πρόσθεσε η ομάδα και στη συμβολή της ώστε η Yamaha να γίνει ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην ιστορία του World Supersport. Η Yamaha εξέφρασε επίσης την απογοήτευσή της για την επιλογή της Ten Kate να ακολουθήσει νέα πορεία.

Η QJ Motor βρίσκεται στο paddock του WorldSBK από την είσοδό της στο Supersport το 2024, όμως δεν έχει ακόμη ανέβει στο βάθρο της κατηγορίας. Η ZX Moto, που μπήκε στο πρωτάθλημα το 2026 μαζί με την Evan Bros, τερμάτισε δεύτερη στη βαθμολογία με τον Valentin Debise. Η Evan Bros έχει προηγουμένως κατακτήσει παγκόσμιους τίτλους με τη Yamaha. Την ίδια ώρα, το πρόγραμμα της QJ Motor λειτουργεί ως παράλληλη δραστηριότητα του Manuel Puccetti, του οποίου η ομάδα συνεχίζει με Kawasaki ZX-6R· με αυτή τη μοτοσυκλέτα ο Alcoba πήρε την τρίτη θέση το 2026.

Αν η συνεργασία προχωρήσει, η QJ Motor θα αποκτήσει την πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία του World Supersport. Το μεγαλύτερο ερώτημα θα αφορά την SRK800RS και το αν μπορεί να προσφέρει την τεχνική βάση για μάχη στην κορυφή. Έτσι, η πιθανή αλλαγή του 2027 δεν περιορίζεται σε νέα χρώματα για την Ten Kate: αποτελεί πιθανή προσπάθεια της QJ Motor να μετατρέψει την παρουσία της στο grid σε πραγματική διεκδίκηση αποτελεσμάτων.