Ο Carl Fogarty επέστρεψε στην αγωνιστική δράση με έναν ασυνήθιστο τρόπο: άφησε τη μοτοσυκλέτα και πήρε θέση πίσω από το τιμόνι αυτοκινήτων. Ο πρώην τέσσερις φορές πρωταθλητής WorldSBK αναμετρήθηκε με τον Alex Brundle στο Bedford Autodrome, σε μια δοκιμασία που περιλάμβανε τρία διαφορετικά τετράτροχα και έναν γύρο για κάθε προσπάθεια.

Η πρώτη δοκιμή έγινε με ένα ανοικτό Caterham sportscar. Ο Brundle βγήκε πρώτος, αφού ο Fogarty κέρδισε το παιχνίδι rock-paper-scissors, και ανέλαβε να μετρήσει τον χρόνο. Ο Brundle ολοκλήρωσε τον γύρο σε 1 λεπτό και 31,5 δευτερόλεπτα. Η πρόκληση ήταν μεγαλύτερη για τον Fogarty, καθώς δεν είχε οδηγήσει ξανά ανοικτό sportscar, ενώ ο Brundle είχε το ρεκόρ γύρου της πίστας με μονοθέσιο.

Ο Fogarty αντιμετώπισε την κατάσταση με χιούμορ, λέγοντας ότι θα ξεπερνούσε εύκολα τον χρόνο κόβοντας τα chicanes. Στον δικό του γύρο πέρασε ευθεία από το πρώτο chicane και επανέλαβε την ίδια κίνηση αργότερα. Έτσι κατέγραψε ανεπίσημα 1 λεπτό και 41 δευτερόλεπτα, χωρίς να εφαρμοστεί ποινή χρόνου για την παράκαμψη της διαδρομής.

Τρεις αναμετρήσεις, τρεις νίκες για τον Brundle

Τα δύο επόμενα σκέλη έγιναν με ένα Ginetta GT και ένα μονοθέσιο. Ο Fogarty παρέμεινε ανταγωνιστικός σε ολόκληρη τη δοκιμασία, όμως ο Brundle επικράτησε και στις τρεις αναμετρήσεις, ολοκληρώνοντας το απόλυτο σερί.

Ο Alex Brundle έχει στο βιογραφικό του τη νίκη στο European Le Mans Series του 2016 στην κατηγορία LMP3 και είναι γιος του Martin Brundle, πρώην οδηγού της Formula 1. Η επιστροφή του Fogarty έδωσε έτσι μια διαφορετική διάσταση στη γνωστή αντιπαράθεση ανάμεσα στην κορυφαία εμπειρία του στις δύο ρόδες και στην αγωνιστική εξοικείωση του Brundle με τα αυτοκίνητα και την πίστα.