Η μείωση του fuel duty κατά 5p θα παραμείνει σε ισχύ έως τον Ιούλιο του επόμενου έτους το νωρίτερο. Ο John Healey ανακοίνωσε την παράταση στην ομιλία για τον προϋπολογισμό του 2027, συνδέοντάς την με τις υψηλές τιμές καυσίμων που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Για τους μοτοσικλετιστές, η απόφαση αποτρέπει μια άμεση φορολογική επιβάρυνση, δεν σημαίνει όμως ότι η τιμή στην αντλία θα μειωθεί.

Η βενζίνη κοστίζει ήδη πάνω από £1.70 ανά λίτρο, δηλαδή 35p περισσότερο από την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ο Rod Dennis, senior policy officer του RAC, περιέγραψε την παράταση ως περιορισμένη ανακούφιση: το πάγωμα εμποδίζει την κατάσταση να γίνει χειρότερη, αλλά δεν κάνει φθηνότερο τον ανεφοδιασμό. Έτσι, η διατήρηση της έκπτωσης των 5p λειτουργεί κυρίως ως αποφυγή μιας νέας άμεσης αύξησης.

Το duty στα καύσιμα παραμένει παγωμένο από το 2011, με εξαίρεση την προσωρινή μείωση που θεσπίστηκε το 2022, όταν η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία συνέβαλε στην απότομη άνοδο των τιμών πετρελαίου και η βενζίνη ξεπέρασε τα £1.90 ανά λίτρο. Παρά τη μειωμένη φορολογία, οι τιμές στην αντλία αυξήθηκαν σημαντικά το καλοκαίρι.

Η διεθνής αγορά κρατά την πίεση

Ο Rod Dennis σημείωσε ότι οι διεθνείς συγκρούσεις έχουν αυξήσει τις τιμές πετρελαίου και έχουν διαταράξει τον εφοδιασμό καυσίμων. Το Brent ανέβηκε από £80 σε πάνω από £87 το βαρέλι μέσα στις τελευταίες δύο εβδομάδες, εξέλιξη που αναμένεται να διατηρήσει ανοδική πίεση στη βενζίνη ανεξάρτητα από την παράταση της μείωσης. Για τον αναβάτη, λοιπόν, το όφελος είναι η αποφυγή μιας επιπλέον χρέωσης 5p και όχι μια εγγυημένα χαμηλότερη τιμή ανά λίτρο.