Ο Jorge Martin ολοκλήρωσε την Παρασκευή του Αυστραλιανού GP ως πέμπτος και τελευταίος μεταξύ των αναβατών της Aprilia στο Phillip Island. Το βασικό του ζήτημα είναι η μεταφορά μιας συνήθειας από τα χρόνια του στη Ducati: επιτίθεται στις εισόδους των στροφών με μεγάλη ταχύτητα και στη συνέχεια αργεί να ανοίξει το γκάζι.

Στο Phillip Island αυτή η προσέγγιση κοστίζει περισσότερο, καθώς η γρήγορη και ρέουσα πίστα απαιτεί υψηλή ταχύτητα στην έξοδο. Ο Martin προσπαθεί πλέον να φρενάρει και να στρίβει πιο αργά, ώστε να βελτιώσει το επόμενο κομμάτι της στροφής. Παράλληλα, παραδέχθηκε ότι το προηγούμενο στιλ του επιβάρυνε σημαντικά το εμπρός ελαστικό.

Η προσαρμογή έχει επιπλέον βάρος επειδή ο Martin ήταν εξαιρετικά δυνατός στη συγκεκριμένη πίστα με τη Ducati. Κατέκτησε τρεις pole position εκεί από το 2022 έως και το 2024, όμως απουσίασε από το περσινό Αυστραλιανό GP λόγω τραυματισμού. Έτσι, η φετινή επίσκεψη είναι η πρώτη του στο Phillip Island με την Aprilia και ο ίδιος έχει λιγότερα δεδομένα για τη μοτοσυκλέτα από τους ομόσταβλούς του.

Η εικόνα μπορεί να αλλάξει

Παρά την πέμπτη θέση μεταξύ των Aprilia, ο Martin θεωρεί ότι ο ρυθμός του δεν απέχει πολύ από το επίπεδο που χρειάζεται. Δήλωσε επίσης ότι το απόγευμα ένιωσε πολύ καλύτερα και πιο ισορροπημένα, ένδειξη ότι η προσαρμογή στην Aprilia άρχισε να αποδίδει στην πορεία της ημέρας.

Ο Marc Marquez ήταν τρίτος ταχύτερος στην Παρασκευή, ενώ οι δύο αναβάτες μπήκαν στο αυστραλιανό τριήμερο με διαφορά μόλις δύο βαθμών. Η εξέλιξη του sprint του Σαββάτου έχει επομένως άμεση σημασία για τη μάχη τους: αν η κατάταξη επαναλάμβανε εκείνη της Παρασκευής, θα έφταναν ισόβαθμοι στο κυριακάτικο GP.