Ο Marco Bezzecchi ολοκλήρωσε στην κορυφή την απογευματινή δοκιμή του MotoGP στο Phillip Island, γράφοντας 1m26.775s και εξασφαλίζοντας απευθείας θέση στο Q2 του Grand Prix Αυστραλίας. Ο Raul Fernandez με την Trackhouse Aprilia έμεινε 0.072s πίσω, ενώ ο Marc Marquez ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati στην τρίτη θέση, με διαφορά 0.126s από την κορυφή. Η συνεδρία της Παρασκευής διήρκεσε 60 λεπτά, αλλά διακόπηκε δύο φορές με κόκκινη σημαία.

Πτώση και δύο διακοπές

Η πρώτη διακοπή ήρθε λίγο μετά την έναρξη, όταν απέμεναν λίγο περισσότερα από 50 λεπτά. Ο Bezzecchi έπεσε πάνω στο πίσω μέρος της Gresini Ducati του Alex Marquez στην είσοδο της φουρκέτας της Στροφής 4. Η Aprilia υπέστη ζημιά στο φέρινγκ, ο Ιταλός βγήκε στο γρασίδι και έπεσε, ενώ κομμάτια από τη μοτοσυκλέτα έμειναν στην πίστα. Οι αγωνοδίκες της FIM εξέτασαν το περιστατικό και έκριναν ότι δεν απαιτείται περαιτέρω ενέργεια. Ο Bezzecchi δεν τραυματίστηκε.

Μετά την επανεκκίνηση, ο Jorge Martin ανέβηκε προσωρινά πρώτος με 1m27.902s. Η δεύτερη κόκκινη σημαία εμφανίστηκε όταν απέμεναν λίγο περισσότερα από 40 λεπτά, καθώς ένα wallaby μπήκε στην αγωνιστική διαδρομή. Ο έλεγχος αγώνα διέκοψε προσωρινά τη διαδικασία μέχρι να απομακρυνθεί το ζώο και να καθαρίσει η επικίνδυνη περιοχή.

Η εξέλιξη των χρόνων

Μετά τη δεύτερη επανεκκίνηση, ο Bezzecchi πήρε ξανά την πρώτη θέση με 1m27.374s, χρησιμοποιώντας μεταχειρισμένο ελαστικό. Η πρώτη γρήγορη προσπάθεια με φρέσκο ελαστικό ήρθε από τον Pedro Acosta, ο οποίος ανέβηκε στην κορυφή με 1m27.208s, λίγο πριν από την είσοδο των τελευταίων 20 λεπτών. Ο Alex Marquez βελτίωσε σε 1m27.150s και στη συνέχεια ο Marc Marquez έγινε ο πρώτος που κατέβηκε από το 1m27s, με 1m26.901s. Η τελική απάντηση ανήκε στον Bezzecchi, ο οποίος με τον τελευταίο γρήγορο γύρο του σφράγισε την πρώτη θέση.

Ο Marc Marquez δεν βελτίωσε τον χρόνο του και έμεινε τρίτος, ισοβαθμώντας χρονικά με τον Ai Ogura, που κατέλαβε την τέταρτη θέση με τη δεύτερη Trackhouse Aprilia. Ο Martin ήταν πέμπτος, 0.255s από την κορυφή, ενώ ο Alex Marquez κατέληξε έκτος μετά από πτώση προς το τέλος της διαδικασίας. Ο Enea Bastianini ήταν ο ταχύτερος της KTM στην έβδομη θέση, μπροστά από τον Acosta.

Η εικόνα για το Q2

Ο Diogo Moreira κατέκτησε την ένατη θέση για την LCR Honda και ο Fabio Di Giannantonio πήρε τη δέκατη, τελευταία απευθείας θέση για το Q2 με τη VR46 Ducati. Ο Pecco Bagnaia περιορίστηκε στη 14η θέση, συνεχίζοντας τις δυσκολίες του με την εργοστασιακή Ducati. Η εργοστασιακή Honda δεν συμμετείχε στη δοκιμή, καθώς ο Luca Marini αποσύρθηκε λόγω ίωσης.

Η Ducati τράβηξε επίσης την προσοχή με πίσω αεροδυναμικά πτερύγια στο ψαλίδι, παρόμοια με εκείνα που έχει παρουσιάσει η Aprilia. Παράλληλα, ο Fernandez εξακολουθεί να αγωνίζεται με τραυματισμό στο χέρι μετά τη σύγκρουσή του με τον Bezzecchi στην Ινδονησία. Ο Martin διατηρεί προβάδισμα μόλις δύο βαθμών από τον Marc Marquez ενόψει του αναμενόμενου, εφόσον το επιτρέψει ο καιρός, sprint του Σαββάτου.