Το MotoGP περνά σε αυστηρότερο πλαίσιο για τους αναβάτες που δεν τηρούν τις υποχρεωτικές προωθητικές και δημοσιογραφικές υποχρεώσεις των Grand Prix. Η κλίμακα ξεκινά με προειδοποίηση, ανεβαίνει σταδιακά με χρηματικά πρόστιμα και, μετά την έκτη παράβαση, μπορεί να επηρεάσει ακόμη και τη θέση εκκίνησης. Η πλήρης διαδικασία κοινοποιήθηκε στις ομάδες με email την Παρασκευή του Αυστραλιανού Grand Prix.

Η κλιμάκωση των κυρώσεων

Η πρώτη παράβαση αντιμετωπίζεται με προειδοποίηση από το πρωτάθλημα. Η δεύτερη κοστίζει €5.000, η τρίτη €10.000 και η τέταρτη €15.000. Στην τέταρτη περίπτωση, η υπόθεση παραπέμπεται επιπλέον στους αγωνοδίκες της FIM, οι οποίοι εκδίδουν επίσημη προειδοποίηση. Η πέμπτη παράβαση μπορεί να σημαίνει ότι ο αναβάτης θα χάσει μέρος μιας περιόδου δοκιμών, ενώ η έκτη επιφέρει ποινή στη σχάρα εκκίνησης. Το μέγεθος αυτής της ποινής δεν έχει καθοριστεί. Μια τυπική πρώτη ποινή στη σχάρα για αγωνιστικό περιστατικό είναι τρεις θέσεις, όμως δεν έχει διευκρινιστεί αν θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο μέτρο εδώ.

Ποιες παρουσίες είναι υποχρεωτικές

Οι αναβάτες πρέπει να παραμένουν για 10 λεπτά στο Hero Walk, να συμμετέχουν σε όλες τις προαγωνιστικές ενεργοποιήσεις και να εμφανίζονται στη συνέντευξη Τύπου της Πέμπτης. Εξαιρέσεις μπορεί να δοθούν σε περίπτωση τραυματισμού ή άλλης προγραμματισμένης υποχρέωσης. Το ίδιο πλαίσιο θα ισχύει για Moto2 και Moto3, με διαφορετικά ποσά προστίμων.

Η αυστηρότερη γραμμή έρχεται μετά τις αντιδράσεις αναβατών για τον χρόνο που απαιτούν οι συγκεκριμένες εμφανίσεις. Η πίεση αναμένεται να μεγαλώσει με το αγωνιστικό format του 2027. Στο Ιαπωνικό Grand Prix, ο Marc Marquez είχε απουσιάσει από αγώνα καρτ και είχε στείλει αντικαταστάτη. Ο ίδιος είχε δηλώσει ότι έπρεπε να βάλει πάγο στον τραυματισμένο ώμο του και να δώσει προτεραιότητα στον εαυτό του, ενώ διεκδικούσε τον τίτλο.