Η Yamaha αναμένεται να αντιμετωπίσει συνέπειες μετά την απόφασή της να μην αγωνιστεί στο Grand Prix του Κατάρ. Η ιαπωνική εταιρεία επικαλέστηκε την εσωτερική ταξιδιωτική πολιτική της για τη Μέση Ανατολή, σε μια περίοδο αβεβαιότητας γύρω από τον πόλεμο στο Ιράν. Έτσι, κανένας από τους αναβάτες της δεν βρέθηκε στο Lusail.

Η απουσία της Yamaha άφησε το grid του MotoGP με 18 αναβάτες, αριθμός που μειώθηκε αργότερα στους 16 λόγω τραυματισμών. Το αγωνιστικό τριήμερο πραγματοποιήθηκε, παρότι εκδόθηκε προειδοποίηση ασφαλείας προς Αμερικανούς πολίτες στο Κατάρ και σημειώθηκαν πλήγματα στο Ιράν και στη Σαουδική Αραβία κατά την παρουσία του MotoGP στο Lusail.

Η απόφαση της Yamaha ήρθε μέσα σε μια ευρύτερη αντιπαράθεση. Δεκαεννέα από τους 22 συμμετέχοντες είχαν υπογράψει επιστολή δηλώνοντας ότι δεν ήθελαν να αγωνιστούν στο Κατάρ, ενώ ομάδες και αναβάτες είχαν προειδοποιηθεί για κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμετοχής.

Ξεχωριστές διαδικασίες για Yamaha και FIM

Η Yamaha έχει συμβατική σχέση με τη MotoGP Group και αναμένεται να αντιμετωπίσει τιμωρία για την απουσία της, χωρίς να έχει γίνει γνωστό ποια μορφή θα πάρει. Ο Carlos Ezpeleta ξεκαθάρισε ότι η σχέση των δύο πλευρών είναι καθαρά εμπορική και ότι το συμβατικό ζήτημα θα συζητηθεί με τη Yamaha. Αν ληφθεί απόφαση, αυτή θα ανακοινωθεί στη συνέχεια.

Διαφορετικά αντιμετωπίζεται το αθλητικό σκέλος. Ο Ezpeleta τόνισε ότι οποιαδήποτε αθλητική κύρωση, ακόμη και ένας πιθανός αγωνιστικός αποκλεισμός, ανήκει στη δικαιοδοσία της FIM. Η ομοσπονδία δεν έχει διευκρινίσει αν θα τιμωρήσει τη Yamaha ούτε ποια θα μπορούσε να είναι η ποινή.

Η αποτίμηση της έντασης

Η κρίση του Κατάρ έφερε τους αναβάτες πιο κοντά στη δημιουργία επίσημης ένωσης από κάθε προηγούμενο αντίστοιχο περιστατικό. Ο Ezpeleta εκτίμησε, ωστόσο, ότι ο θόρυβος γύρω από το Grand Prix εξέθεσε αδικαιολόγητα το MotoGP. Όπως ανέφερε, η διοργάνωση, οι ομάδες και οι αναβάτες πρέπει να κάνουν τη δική τους αξιολόγηση και να εντοπίσουν όσα χρειάζονται βελτίωση.