Η Michelin θα προσθέσει μια νέα μεσαία επιλογή πίσω ελαστικού στο MotoGP της Μαλαισίας στη Sepang. Η απόφαση παραμένει σε ισχύ παρότι η επανασφάλτιση της πίστας, πάνω στην οποία είχε βασιστεί αρχικά ο σχεδιασμός της κατανομής, δεν έγινε τελικά. Έτσι, οι αναβάτες θα αγωνιστούν στην ίδια άσφαλτο που χρησιμοποιήθηκε το 2025.

Η περσινή μαλακή προδιαγραφή παραμένει η Soft, ενώ η περσινή Medium περνά φέτος στη θέση της Hard. Η καινούργια Medium παρεμβάλλεται ανάμεσα στις δύο και ανεβάζει σε τρεις τις πίσω επιλογές. Διαφέρει επίσης κατασκευαστικά: είναι συμμετρική, σε αντίθεση με τις άλλες δύο, που έχουν ενισχυμένο δεξί ώμο για να αντέχουν τις καταπονήσεις από τις πολλές δεξιές στροφές της Sepang.

Επιπλέον περιθώριο για τις ομάδες

Για τον εμπρός τροχό θα υπάρχουν μαλακή και μεσαία γόμα, ενώ η θερμοκρασία της ασφάλτου μπορεί να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου. Ο Piero Taramasso, Michelin Motorsport Two-Wheel Competition Manager, περιγράφει τη Sepang ως γρήγορη πίστα με ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις από τα ελαστικά. Η Michelin γνωρίζει καλά τη διαδρομή, καθώς πραγματοποιεί εκεί και δοκιμές πέρα από το αγωνιστικό τριήμερο.

Ο Taramasso εξηγεί ότι η νέα πίσω Medium δεν είχε σχεδιαστεί αρχικά για τη συγκεκριμένη επιφάνεια, όμως διατηρήθηκε ώστε οι ομάδες να έχουν μία ακόμη λύση. Η περσινή χρήση της Soft από όλους τους αναβάτες, τόσο στο Sprint όσο και στο Grand Prix, δείχνει τη σημασία της επιλογής. Στη φετινή διοργάνωση ο Marc Márquez φτάνει στη Sepang ως πρωτοπόρος της βαθμολογίας, δέκα βαθμούς μπροστά από τον τραυματία Jorge Martín.